所述動力站23可同時為二個潛水泵提供動力，因此所述潛水泵20至少設(shè)有二個，較佳為二個以上；當(dāng)設(shè)有二個以上的潛水泵20時，所述吊運裝置21間隔地固設(shè)于所述車廂12的前側(cè)。需被理解的是，所述潛水泵20的具體設(shè)置數(shù)量不以前述為限，在車輛10的車廂12具有足夠空間的前提下，所述潛水泵20、動力站23及其吊運裝置21可以視救災(zāi)需求進行調(diào)整。所述自吸泵30通過一固設(shè)于所述車廂12的底座31安裝在車廂12內(nèi)；本實用新型應(yīng)急排水搶險車另具有發(fā)動機32及控制系統(tǒng)33與所述自吸泵30、發(fā)動機32及控制系統(tǒng)33連成一整體地安裝在底座31上，并固定于在車廂12內(nèi)部的中后側(cè)。其中，所述自吸泵30具有一進水口303與進水管301連接以及一出水口304與排水管302連接；于本實施例中，所述進水管301設(shè)置于所述車廂12的后側(cè)，所述排水管302設(shè)置于所述車廂12的旁側(cè)，但不限于此，所述進水管301及排水管302的設(shè)置及輸送方向主要根據(jù)所述自吸泵30的進水口303及排水口304位置而定，或者根據(jù)實際救災(zāi)現(xiàn)場的狀況而定。如圖1及圖3所示，本實用新型應(yīng)急排水搶險車具有車載視頻終端40，其與顯示器41、監(jiān)控探頭42及喊話器43等監(jiān)控用裝置連接并構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。所述顯示器41較佳設(shè)于所述車輛10的駕駛艙11內(nèi)。又叫枯季。指流域內(nèi)地表水流枯竭，主要依靠地下水補給水源的時期。尋甸特制防汛技術(shù)價格行情
所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于，所述潛水泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部前側(cè)；所述自吸泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部中后側(cè)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于，所述潛水泵通過設(shè)于所述車廂前側(cè)的吊運裝置及動力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內(nèi)部，所述動力站為潛水泵提供動力。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于，所述自吸泵與發(fā)動機及控制系統(tǒng)連接，所述發(fā)動機輸出動力至所述自吸泵，所述控制系統(tǒng)輸出控制信息至所述自吸泵或偵測所述自吸泵的運作信息。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于，所述車廂內(nèi)部設(shè)有一底座，所述自吸泵、所述發(fā)動機及所述控制系統(tǒng)安裝于所述底座上。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于，所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門；所述自吸泵與一進水管及一排水管連接，所述進水管及所述排水管從所述后門或側(cè)門穿出至車廂外部。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于，所述車載視頻終端、顯示器、監(jiān)控探頭及喊話器連接構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于，所述顯示器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。西山區(qū)質(zhì)量防汛技術(shù)網(wǎng)上價格指江河水流主要依靠降雨或融雪補給的時期。
本實用新型應(yīng)急排水搶險車通過前技術(shù)方案，提供了一種能夠?qū)⒆晕门c多臺液壓潛水泵視實際需求組合使用的應(yīng)急排水搶險車，具有機動靈活、使用方便、對環(huán)境適應(yīng)強等優(yōu)點，還具有實時通信與遠程交互的功能，適用于多種工作環(huán)境，提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。另外，本實用新型的應(yīng)急排水搶險車，另可應(yīng)用于進行農(nóng)業(yè)灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、市政排水、臨時抽調(diào)水等領(lǐng)域，適用范圍較廣，有較好的社會經(jīng)濟效益。以上結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。
本實用新型涉及應(yīng)急搶險車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種應(yīng)急排水搶險車。背景技術(shù)：近年來，受氣候變化影響，南方暴雨和特大暴雨頻發(fā)，中心城區(qū)水浸街災(zāi)情時有發(fā)生，給人們的交通出行與生活帶來了不便，甚至給人們的生命財產(chǎn)帶來了損失，防汛排澇形勢依然嚴峻，這主要是城市建設(shè)規(guī)劃對排澇功能考慮不足引起的。值得注意的是，城市排澇是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，除了加強相關(guān)排澇設(shè)施外，更應(yīng)加強應(yīng)急能力的建設(shè)，以面對不定時發(fā)生的暴雨氣候時，能在***時間緩解災(zāi)情。因此，投入可移動作業(yè)的排澇搶險裝備，成為能夠有效降低或解決不定時暴雨造成災(zāi)情的方案之一。技術(shù)實現(xiàn)要素：鑒于上述情況，本實用新型提供一種應(yīng)急排水搶險車，以解決目前可移動作業(yè)的排澇搶險裝備的不足，達到機動靈活、使用方便、對環(huán)境適應(yīng)強等技術(shù)效果，還具有實時通信與遠程交互的功能，適用于多種工作環(huán)境，提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是提供一種應(yīng)急排水搶險車，為具有駕駛艙及車廂組成的車輛，包括：設(shè)于所述車廂內(nèi)部的至少一自吸泵以及多臺潛水泵；以及設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)部的車載視頻終端。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于。防洪工作的內(nèi)容，主要有：防洪規(guī)劃與建設(shè)，防洪設(shè)施的管理與運用。
提供駕駛即時的監(jiān)控。所述監(jiān)控探頭42可以為單個或多數(shù)個，用以***采集搶險車救災(zāi)現(xiàn)場的視頻信息；當(dāng)設(shè)置單個監(jiān)控探頭42時，較佳設(shè)置于所述車廂12的后門121上側(cè)；當(dāng)設(shè)置多個監(jiān)控探頭42時，較佳設(shè)置于所述車輛10的周圍。所述喊話器43設(shè)置于所述駕駛艙11內(nèi)，供輸出駕駛艙11內(nèi)人員的音頻信號至所述遠程控制終端50，用以和遠程控制終端50進行遠程語音溝通。于本實施例中，所述車載視頻終端40主要通過電源線及數(shù)據(jù)線與所述顯示器41、監(jiān)控探頭42及所述喊話器43連接通電或進行信號傳輸；但并不限于此，所述車載視頻終端40與其他用以監(jiān)控的裝置之間也可以通過無線通訊模塊完成信號傳輸。此外，如圖3所示，本實用新型應(yīng)急排水搶險車的車載視頻終端40可進一步通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)與遠程控制終端50傳輸信息。以上說明本實用新型應(yīng)急排水搶險車的具體構(gòu)件及其關(guān)系位置，以下請復(fù)參閱圖1至圖3，說明本實用新型應(yīng)急排水搶險車的使用方式。如圖2所示，本實用新型應(yīng)急排水搶險車可以配置的一臺干式自吸泵30以及多臺移動式液壓潛水泵20，各水泵可單獨或多臺組合使用；所述發(fā)動機32可以為所述自吸泵30及其他設(shè)備提供可靠的動力；所述動力站23可以為所述潛水泵20及其他常用液壓工具提供可靠動力。汛期防止洪水成災(zāi)的各項修守工作。如對堤防、閘、壩、鐵路、橋梁等所進行的防守和險情搶修。富民有口碑的防汛技術(shù)多少錢
枯水期的歷時隨自然地理及氣象條件而定。尋甸特制防汛技術(shù)價格行情
所述后門121包括左右對開的門板；所述左側(cè)門122及右側(cè)門123包括上下對開的門板；借此，通過前述門板設(shè)置方式在車廂12周圍設(shè)置該些門板，使車廂12左、右、后側(cè)能夠完全敞開，便于將潛水泵從車廂12側(cè)邊吊出使用，使得本實用新型應(yīng)急排水搶險車具有在抵達救災(zāi)現(xiàn)場后快速地完成使用前操作步驟有益效果。同時，也利于對自吸泵30的進水管301、排水管302設(shè)置以及對車廂12內(nèi)其他設(shè)備進行操作。所述潛水泵20安裝于所述動力站23上，所述潛水泵20及所述動力站23可卸下地設(shè)于所述車廂12前側(cè)。具體地，所述潛水泵20及所述動力站23于非使用狀態(tài)時，通過吊運裝置21吊設(shè)于車廂12內(nèi)。所述吊運裝置21具體可以是隨車吊，較佳設(shè)于所述車廂12前側(cè)靠近所述左側(cè)門122及右側(cè)門123門框處，用以通過鋼絲繩將所述潛水泵20及所述動力站23吊運至車廂12外部，進行排水作業(yè)。進一步地，由于所述潛水泵20及動力站23可以被移出至車廂12外部使用，所述潛水泵20及動力站23為了便于被移動，因此動力站23底部設(shè)有輪子；是以，本實用新型應(yīng)急排水搶險車進一步在所述車輛10內(nèi)部設(shè)置有定位座22，用以承載并固定安置所述潛水泵20及動力站23，以避免潛水泵20及動力站23在車廂12內(nèi)隨車輛10行駛而位移。于本實施例中。尋甸特制防汛技術(shù)價格行情
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