四川智能化充電電動(dòng)車充電設(shè)備

一是自己安裝，自己根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r，設(shè)置充電的費(fèi)用，如果自己實(shí)在不會(huì)設(shè)置，我們可以給出一個(gè)當(dāng)?shù)氐膮⒖假M(fèi)用。二是如果是已經(jīng)在做的運(yùn)營(yíng)商或者有一些想做區(qū)域代理和經(jīng)銷的需求，都可以來(lái)咨詢，關(guān)于這方面的合作。2、安裝安裝的材料和人工費(fèi)用，成本都是自己可控的。材料方面是電線、框架等，人工費(fèi)用是電工師傅的人工成本。關(guān)于安裝：我們有一個(gè)安裝的手冊(cè)，里面詳細(xì)記錄了安裝的步驟，任何一個(gè)電工師傅都能輕松的看懂并安裝。因此這個(gè)門檻是非常低的，只要自己有資源可以供安裝的場(chǎng)地，直接安裝就完事了。3、投入運(yùn)營(yíng)對(duì)于軟件管理這方面的，楷美勝達(dá)也有人給予指導(dǎo)和幫助并配合有平臺(tái)操作管理手冊(cè)，從建立站點(diǎn)直至投入運(yùn)營(yíng)，全程都是可以幫助指導(dǎo)的。然后在手機(jī)上可以管理自己的充電樁情況就行了，現(xiàn)在這種項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)都是軟件管理，只要自己稍微付出點(diǎn)精力，都是輕松就能搞定的。所有系統(tǒng)平臺(tái)端的東西，我們都能搞定。您只要把設(shè)備安轉(zhuǎn)到指定的地方就行了。建議：如果前期自己沒有拓展太多的小區(qū)資源，可以先鋪設(shè)幾臺(tái)試試，因?yàn)閹着_(tái)的設(shè)備也就幾千塊錢，完全可以嘗試。把這個(gè)渠道模式固定以后，再進(jìn)行拓展更多的小區(qū)，鋪設(shè)更多的設(shè)備，才能把自己的盈利擴(kuò)大?？绖龠_(dá)電動(dòng)車充電智能管理云平臺(tái)通過(guò)支付寶生活號(hào)和微信公眾號(hào)＋運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)＋智能充電樁設(shè)備的模式。四川智能化充電電動(dòng)車充電設(shè)備

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)提供云平臺(tái)實(shí)時(shí)管理模塊，對(duì)電樁實(shí)時(shí)在線管理，極大提升運(yùn)營(yíng)效率：電子地圖功能，并可集中管理上萬(wàn)個(gè)以上的各種類型充電站／充電樁。電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊；電樁交易數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊；站點(diǎn)管理系統(tǒng)模塊；站樁管理系統(tǒng)模塊；實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)模塊；故障處理系統(tǒng)模塊；可遠(yuǎn)程對(duì)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)備修改IP、重啟、升級(jí)系統(tǒng)等功能，技術(shù)人員無(wú)須親臨設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化、智能化、無(wú)人化”的科學(xué)管理模式，讓管理與運(yùn)維更為簡(jiǎn)單、方便。實(shí)時(shí)而全地監(jiān)控充電站的所有動(dòng)環(huán)環(huán)境因素，出現(xiàn)異常即立刻發(fā)出告警，智能提供解決方案，并能做出智能記錄，極大提升充電站運(yùn)行的安全性與可靠性。系統(tǒng)內(nèi)具有全而靈活的運(yùn)維管理功能，作為完整的運(yùn)維監(jiān)控與管理平臺(tái)可極大地提升充電站管理水平，快速反應(yīng)與處理、應(yīng)對(duì)和機(jī)制，讓充電站的運(yùn)維更加高效。綿陽(yáng)電動(dòng)充電電動(dòng)車充電代理在成都及周邊區(qū)縣、多個(gè)小區(qū)都安裝上了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備保障安全充電。

設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān)，防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全。4、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能。

目前，從國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國(guó)家政策來(lái)看，電動(dòng)車充電樁未來(lái)發(fā)展前景十分可觀。如果說(shuō)到賺錢、盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營(yíng)情況及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況，任何一家企業(yè)都無(wú)法保證只要你投資就一定能賺錢。發(fā)展前景：1、市場(chǎng)需求：目前，中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過(guò)了3億，電動(dòng)車本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問題，在車輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)載、自燃等問題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率單占市場(chǎng)的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國(guó)家政策扶持：近年來(lái)，公安部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。2017年12月29日，中華人民共和國(guó)公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，規(guī)范電動(dòng)自行車停放充電行為，落實(shí)管理責(zé)任。2018年5月15日，***安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日，***安委辦召開電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議。每一份選擇，都是因?yàn)檎J(rèn)可，每一個(gè)訂單，都是因?yàn)樾湃?，楷美勝達(dá)始終堅(jiān)持做穩(wěn)定的產(chǎn)品，給貼心的服務(wù)。

如果你對(duì)我們產(chǎn)品和項(xiàng)目盈利有了充足信心，可以按我們營(yíng)銷政策選擇做經(jīng)銷或代理，在一定采購(gòu)或銷售任務(wù)保障的條件下，我們是可以授權(quán)各個(gè)級(jí)別的區(qū)域***代理的。在你代理區(qū)域內(nèi)公司會(huì)***配合代理商開展工作拓展市場(chǎng)。所以，我們當(dāng)前是針對(duì)所有的運(yùn)營(yíng)人都是以出設(shè)備為主，不管你是大的運(yùn)營(yíng)商，想要購(gòu)買幾百臺(tái)。還是對(duì)于小的運(yùn)營(yíng)商，購(gòu)買幾臺(tái)或者幾十臺(tái)，都是可以的，我們都會(huì)提供***有效的服務(wù)的。關(guān)于智能充電樁的日常運(yùn)維電樁的使用率、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、收入數(shù)據(jù)、故障情況都要可以遠(yuǎn)程通過(guò)手機(jī)或電腦進(jìn)行查看，充電樁經(jīng)營(yíng)者要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài)，特別是剛剛投放的站點(diǎn)，要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài)，做好充電樁的增減、價(jià)格的調(diào)整、客戶服務(wù)答疑等工作。這樣才能保證所投的項(xiàng)目良好的運(yùn)行。能感動(dòng)人的，永遠(yuǎn)不是語(yǔ)言——而是誠(chéng)信!西南智能電動(dòng)車充電樁云平臺(tái)

楷美勝達(dá)智能充電云平臺(tái)?設(shè)備信息錄入-讓您對(duì)自家的每一臺(tái)充電樁設(shè)備，都了若指掌。四川智能化充電電動(dòng)車充電設(shè)備

電動(dòng)自行車保有量大，充電頻次高在國(guó)家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下，中國(guó)綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速，到2015年底，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn)，在日益擁堵的現(xiàn)在，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航里程短的特性，使得對(duì)于一般使用電動(dòng)車上下班通勤的用戶來(lái)說(shuō)，平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，影響小區(qū)美觀。2、長(zhǎng)期使用線路老化、磨損，且接線不規(guī)范，無(wú)任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電，時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)常過(guò)量充電，安全隱患大。包月收費(fèi)充電1.包月收費(fèi)，每家的電動(dòng)車數(shù)量、使用頻率不一樣，業(yè)主覺得很難公平。2.指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，且會(huì)存在管理問題。3.誰(shuí)都可以用，避免不了偷電現(xiàn)象，物業(yè)虧本經(jīng)營(yíng)。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣，是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣，物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事，夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低，投幣孔容易被堵塞，故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高，布線復(fù)雜，不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主機(jī)+充電插座，一旦主機(jī)故障。四川智能化充電電動(dòng)車充電設(shè)備