四川智能電動車充電

目前隨著楷美勝達(dá)智能電動車智能充電樁逐漸進(jìn)駐小區(qū)，那么安裝有沒有什么具體規(guī)范的呢？下面我們做一些簡單指導(dǎo)，首先重要的是一點就是如何入駐小區(qū)，把小區(qū)的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區(qū)的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見，統(tǒng)一管理，降低火災(zāi)發(fā)生幾率。國家安委會的政策規(guī)定：每個小區(qū)的電動自行車必須統(tǒng)一停放，必須使用智能充電設(shè)備，即智能充電樁。一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的，跟物業(yè)談好合作，是必須的，不然連小區(qū)都進(jìn)不去，更何談安裝了。如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動自行車充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅，能夠比較規(guī)范的安裝，符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個問題，電動車充電樁安裝需要考慮的問題。一：小區(qū)安裝環(huán)境，考察小區(qū)電動車的數(shù)量，二：小區(qū)物業(yè)管理，引導(dǎo)改變充電習(xí)慣三：小區(qū)是有車棚、地下車庫比較好，沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝。楷美勝達(dá)強(qiáng)大而靈活的管理功能，極大地提升了充電管理水平，快速反應(yīng)與處理、應(yīng)對和機(jī)制、讓運維更加高效。四川智能電動車充電

電壓就會不斷升高；電壓升高的結(jié)果就會加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會變形（膨脹）重則致使蓄電池被充爆。8.車胎氣不要太足在冬天騎電動車行車時，出門前要特別注意先檢查輪胎氣壓是否充足，將氣放至平時充氣量的2/3為好，增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑。9.降低重心，避免急剎車盡量放低車座，降低重心，與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己，不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡。盡量避免急轉(zhuǎn)彎；在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全，切勿與機(jī)動車搶道防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動車碰傷，遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時，好下車推著走。10.下降太明顯，需要檢測如果電動車在氣溫降低時，行駛里程下降太明顯或電池已經(jīng)使用兩年以上需到正規(guī)電動車店或維修店檢測，你的電池很可能需要更換。西南楷美勝達(dá)電動車充電樁平臺楷美勝達(dá)電動車智能充電樁的功能具有4G聯(lián)網(wǎng)、語音播報、充滿自停、功率檢測、掃碼刷卡等充電的功能。

有因為小區(qū)配套設(shè)施不完善，帶車回家充電的，一充就是一晚上；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的；還有怕車被丟，選擇把車推進(jìn)家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”。不變的是，室內(nèi)充電真的是非常危險?。∵@可是近年來，頻發(fā)的充電火災(zāi)事故，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的。這樣一來，部署電瓶車充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么，一個小區(qū)需要部署多少臺充電樁合適呢，是不是越多越好呢？也許有人覺得，反正是**安裝，肯定是越多越好啊。其實不是的！充電樁裝得太密集，一是占用太多小區(qū)公用場地，浪費資源；二是高于需求的安裝，也造成設(shè)備、運營等各方面浪費。以楷美勝達(dá)電瓶車充電樁為例。楷美勝達(dá)KM-C10系列產(chǎn)品采用10路設(shè)計，即同時支持10輛電瓶車充電，按照電瓶車4:1的比例部署，也就是40輛電動車安裝一臺充電樁，通電投入使用一段時間后，視運營情況再定是否需要加裝?？绖龠_(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！專業(yè)締造方便智能的充電系統(tǒng)，我智慧小區(qū)改造增加真實體驗。

楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過載自動斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時，設(shè)備會自動斷電以保護(hù)電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制，當(dāng)電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電，其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān)，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全。4、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺有相應(yīng)的運營管理云平臺，可以對設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài)，具備離線自動告警、后臺服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看?？绖龠_(dá)智能充電云平臺·設(shè)備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設(shè)備，都了若指掌。

對于很多剛開始了解楷美勝達(dá)電動車智能充電樁的人來說，可能一下子不太清楚這個項目是怎么回事，即使自己手里有點資源或者認(rèn)識相關(guān)小區(qū)的負(fù)責(zé)人，也沒有想到如何著手開始做，接下來就給大家介紹下。首先，大家想到一個事實是，就是現(xiàn)在大家騎電動自行車出行的人非常多呢，多到什么地步呢，根據(jù)中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，電動自行車的保有量在3.5億輛左右，每年還在以非?？斓乃俣仍谠鲩L，電動自行車代替了短途出行，具體到每4個人中，就有1個人騎電動車，我們在生活中也很常見，基本上在小區(qū)進(jìn)出，上下班，接送孩子的電動車非常多，那么這就是一個商機(jī)了。營運商應(yīng)該盡量利用楷美勝達(dá)智能充電云平臺的大數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場的情況盡量提高楷美勝達(dá)智能充電樁的利用率。電瓶車電動車充電樁

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部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測時，無法正確識別電池規(guī)格，也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長此以往，電瓶車電池的使用壽命自然會減小很多，甚至不能使用了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池也是沒有好處的。因為當(dāng)電池充滿電的時候，會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會很快進(jìn)入失效期。所以好的方法是如果接下來幾天你都不騎電動車了，你比較好把它充滿電，不過當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，比較好是等第二天騎過后再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。安全智能方便充電，幸福你我他！楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)云平臺實時監(jiān)測你的愛車充電狀況，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心?？绖龠_(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！四川智能電動車充電