國際空運包裝與標志 ：1、貨物的包裝應(yīng)當保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機設(shè)備或者其它物品。貨物的包裝要堅固完好、輕便，符合全程運輸要求 2、托運人應(yīng)當在每件貨物的外包裝上詳細注明收貨人和托運人的單位、姓名、詳細地址和儲運要求。 3、托運人應(yīng)當在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運人的貨物運輸標簽。 4、托運人使用舊包裝時，必須消除原包裝上的殘留標記和標簽。 5、活動物、鮮活易腐物品、貴重物品、危險物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合承運人對該種貨物的特定要求。不同的國際快遞在不同的目的地國家各有優(yōu)勢。天津TNT國際快遞市場價
國際快遞運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，一般來說，運輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物大件快遞找哪家國際快遞托運事項：請確定箱子的尺寸以及每個箱子的裝載限重。
國際快遞包裝要求：國際運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定： ⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。 ⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。 ⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求。 ⒋對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，較小一邊不得少于5CM。
國際快遞禁止運輸?shù)奈锲罚簢H貿(mào)易的貨物包括進口和出口的貨物 但下列物品禁止快遞： ⒈難以估算價值的有價證券及易丟失的貴重物品，如：提貨單、核銷單、護照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國或外國貨幣（現(xiàn)金）、金銀飾物、人造首飾、手機。 ⒉易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸堿性和放射性的各種危險品，如：火柴、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒體和固體）、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農(nóng)藥及其它列入化學工業(yè)出版社出版的“化學危險品實用手冊”中的化工產(chǎn)品。 ⒊各類烈性毒藥、物和精神物品，如：、海洛英、等。 ⒋國家法令禁止流通或寄運的物品，如：文物、武器、、仿真武器等。國際空運范圍廣，各大航空公司為運輸主體的話就基本上不存在盲點。
國際快遞和國際空運的區(qū)別，1、服務(wù)內(nèi)容，國際快遞：包國內(nèi)出口清關(guān)代理服務(wù)，不包目的地清關(guān)，目的地清完關(guān)包派送。國際空運：不包目的國清關(guān)，客人需自行去機場提貨清關(guān)，也不包目的國關(guān)稅，不會送貨上門，除非服務(wù)項目是空加派。2、時效，國際空運和國際快遞的運輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運應(yīng)該是比較快的了，今發(fā)明至。時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān)：① 運輸公司的效率和實力，② 機場航班的時間安排，③ 目的地的清關(guān)速度。5、計費方式，國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用，（注：體積重量是按長*寬*高÷6000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。）體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。如納米抱枕，實際重量只有5公斤，但體積重量竟然達到了28公斤。國際快遞中的各大快遞公司，都是長*寬*高/5000的方式來計算運費的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外，一般情況都是按照重量來收費的。國際快遞能夠有效整合運輸資源，實現(xiàn)運輸規(guī)模效應(yīng)。天津TNT國際快遞市場價
國際快遞內(nèi)件物品名稱不能統(tǒng)稱，必須填寫具體明細。天津TNT國際快遞市場價
郵件國際快遞需要注意什么，稱重付款發(fā)貨，貨物首先送到代理倉庫后，工作人員將進行安全檢查，并對貨物進行測量和稱重，國際快遞的重量分為體積重量和實際重量，實重就是稱出來的貨物進行實際工作重量，體積重是國際快遞企業(yè)公司管理規(guī)定的，用體積來換算成重量收取運費的一種計費處理方式，也稱泡重、拋重。如果容重大于實際重量，則需要在四大快遞通道按容重收取運費。包裝后檢查物品數(shù)據(jù)和賬單金額，付款后發(fā)貨費。通關(guān)時，如果敏感貨物或物品價值過高而無法繳納關(guān)稅，貨運代理公司將要求將材料清關(guān)給收貨人，收貨人需要按照海關(guān)檢疫、審核、檢驗等格式提供文件和貨物信息，在收貨人完成報關(guān)后繳納關(guān)稅，可以釋放繼續(xù)交付。如果貨物本身有問題，它們可能會被拘留和銷毀。天津TNT國際快遞市場價
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