TOYO皮帶型直交機(jī)械手供應(yīng)

GTHSeries螺桿樣式軌道內(nèi)嵌GTH｜GTH5｜GTH8｜GTH12｜GTH5S｜GTH8S｜全系列產(chǎn)品螺桿等級代號：L/C螺桿等級：C7轉(zhuǎn)造/C5研磨位置重覆精度：±0.005(mm)/±0.003(mm)標(biāo)準(zhǔn)行程：50-1050/50-300(mm)(50間隔)==================================螺桿導(dǎo)程：2/5/10/20(mm)螺桿導(dǎo)程：2/6/12(mm)最高速度：100/300/600(mm/s)可搬重量水平使用：25/20/12(kg)可搬重量垂直使用：8/5/2(kg)定格推力：424/141/71(N)標(biāo)準(zhǔn)行程：50-800/50(mm)*行程超過550時，會產(chǎn)生螺桿偏擺*此時請將速度調(diào)低。*電機(jī)加減速設(shè)訂0.2秒。TOYO東佑達(dá)電動滑臺的操作簡便，可以通過觸摸屏或遠(yuǎn)程控制進(jìn)行操作。TOYO皮帶型直交機(jī)械手供應(yīng)

TOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲桿模組，采用內(nèi)嵌式軌道，等高度直線度大幅提升，滑臺行程可達(dá)1250m，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm，具有更強(qiáng)剛性等特點。產(chǎn)品GTH5/GTH/直線電機(jī)/ETH系列TOYO/GTH系列滑臺等高直線度:軌道嵌入于本體研磨，行走等高直線度可達(dá)+0.02mm。TOYO/GTH系列滑臺體積更小:寬度縮小，讓設(shè)備安裝所需空間更小。TOYO/GTH系列滑臺剛性強(qiáng)化:本體與滑座一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性差的問題。TOYO/GTH系列滑臺特殊鋼帶設(shè)計，不易發(fā)塵:特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計，可減少發(fā)塵，可用于潔凈室環(huán)境。TOYO/GTH系列滑臺安裝省時方便：可由上往下固定或由下往上固定，本體底部標(biāo)配定位銷釘孔，GTH全系列都可外部注油，具有保養(yǎng)簡單的特點！風(fēng)險承諾質(zhì)保期限有以下3項，以其作為保固期限依據(jù)，期限為：1、由本公司出貨后18個月。2、已安裝使用12個月。3、使用時間2500小時。服務(wù)范圍購買本公司產(chǎn)品，本公司提供您下列服務(wù)：1、指導(dǎo)安裝及試運轉(zhuǎn)。2、指導(dǎo)保養(yǎng)維護(hù)。3、操作配線的技術(shù)指導(dǎo)。4、原廠提供技術(shù)支持服務(wù)。5、模組(配件)全國包郵。高精度TOYO軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手TOYO直線電機(jī)是一種相對較新的電機(jī)，但它們已經(jīng)得到廣大使用。

直線電機(jī)常見異常問題處理有四種情況一、驅(qū)動器參數(shù)未配置1.打開CDHD軟件，可以看到軟件上方會出現(xiàn)故障提醒“未配置”的提示。首先要確認(rèn)驅(qū)動器內(nèi)是否有配置過電機(jī)參數(shù)，通過先點擊配置-電機(jī)-從驅(qū)動器加載，從而來查看。2.然后更改參數(shù)后未點擊左上角“COFIG”按鈕。二、霍爾斷線打開CDHD軟件，可以看到軟件右上方會出現(xiàn)故障提醒“Halls信號無效”的提示。1.首先檢查霍爾線插頭是否有Pin針脫落的情況。2.然后檢查驅(qū)動器側(cè)霍爾插頭是否插牢。3.打開CDHD軟件反饋界面，使能手推動子監(jiān)控“霍爾信號類型”內(nèi)信號變化時序是否正常。三、編碼器斷線打開軟件，會看到右上方出現(xiàn)故障提醒“A/B斷線”的提示。1.檢查讀數(shù)頭指示燈是否全程常亮藍(lán)色。2.檢查讀頭與編碼器中繼線的插頭是否緊鎖牢。3.檢查驅(qū)動器側(cè)C4口插頭是否松脫。4.使用無酒精的干凈無塵布清理光柵尺表面，擦拭前確認(rèn)光柵尺表面無硬物防止擦拭過程中劃傷。5.確認(rèn)出現(xiàn)報警是否在固定位置，如果位置固定需要檢查此位置的光柵尺是否有損壞或者油污，還可以用無酒精的干凈無塵布清理讀頭直至常亮藍(lán)燈。四，比較大限位誤差報警打開軟件，會看到軟件右上方出現(xiàn)故障提醒“超出最大行程”的提示。

模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的理想的產(chǎn)品。已用于各種各樣的精密儀器、機(jī)械設(shè)備。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動機(jī)械化、精密工具、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人、運輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組，絲桿模組又可分為開放式和無塵式，同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動及運送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運用在主動焊接節(jié)割及點膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。TOYO東佑達(dá)電動滑臺具有高精度和高速度的特點，適用于各種工業(yè)領(lǐng)域。

直線模組又稱線性模組、直線滑臺、電動滑臺，利用皮帶或滾珠絲桿帶動滑塊移動的自動化傳動元件，一般由皮帶/滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開關(guān)等部件組裝而成。直線電機(jī)又稱線性電機(jī)、直線馬達(dá)，是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。 直線模組與直線電機(jī)的區(qū)別 直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別，又有聯(lián)系。它們都屬于自動化傳動元件，能夠?qū)崿F(xiàn)直線運動，都是將各種零部件裝配在鋁型材上，外觀上看起來差不多。 1、直線運動原理的區(qū)別 雖然外觀差不多，但直線運動原理是不一樣的，直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，不需要中間機(jī)構(gòu)就實現(xiàn)直線運動，而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運動轉(zhuǎn)化成直線運動。 2、精度的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組精度高，直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運動，運動慣量減少，動態(tài)響應(yīng)性能和定位精度提高，直線電機(jī)精度可達(dá)到，而直線模組精度一般在左右。TOYO直線模組易于安裝，通常設(shè)計用于平均負(fù)載。中國臺灣TOYO中空旋轉(zhuǎn)平臺價格

TOYO東佑達(dá)電動缸具有緊湊的設(shè)計和易于安裝的特點，可節(jié)省空間和成本。TOYO皮帶型直交機(jī)械手供應(yīng)

電缸主要工作原理是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復(fù)運動。電缸主要由絲桿、減速器、電機(jī)、承載套筒等部分組成。電機(jī)通過減速器將扭矩傳遞給絲桿，絲桿螺母做直線運動。套筒一端與螺母固連，另一端連接平臺。螺母做往復(fù)直線運動時，套筒推動平臺同步做升降運動。電缸根據(jù)電機(jī)的安裝位置，可分為兩種不同的類別。當(dāng)傳動絲桿的軸線與電機(jī)軸線在同一條直線時，稱之為直線式電缸，此種電動缸結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小;而當(dāng)兩條軸線平行時，即為折返式電缸，基于這種機(jī)械結(jié)構(gòu)，此種類型的電動缸垂直尺寸較小，提高空間利用率。電缸是一種模塊化產(chǎn)品，極大程度滿足了系統(tǒng)對驅(qū)動力、位移和速度的控制要求。一般情況下，電缸裝配的電機(jī)均為直流伺服電機(jī)，其的優(yōu)勢在于增加了轉(zhuǎn)子位置檢測器，克服了傳統(tǒng)電刷和換向器帶來的種種限制，運行過程中能夠?qū)崟r檢測轉(zhuǎn)子當(dāng)前位置，這在精度上有了很大優(yōu)勢。同時，為了方便地將電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)子位置實時反饋，每款電動缸都裝配有一個編碼器﹐實現(xiàn)位置和速度的閉環(huán)控制。TOYO皮帶型直交機(jī)械手供應(yīng)