民用紅旗H9轎車的價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-12

在30w左右價(jià)格定位的轎車當(dāng)中,國(guó)產(chǎn)轎車基本沒有,大多都是一些來自其它國(guó)家的汽車品牌。而紅旗H9的到來,正好可以結(jié)束這個(gè)價(jià)格定位沒有國(guó)產(chǎn)豪華轎車的尷尬局面,同時(shí)也證明國(guó)產(chǎn)汽車品牌,是有實(shí)力有能力的。紅旗H9的到來,將會(huì)掀起一股愛國(guó)產(chǎn)豪華轎車的熱潮!正所謂:“三十年河?xùn)|三十年河西”,也是時(shí)候彰顯國(guó)產(chǎn)汽車品牌的實(shí)力了。同時(shí)在國(guó)人心中,一直有著深厚情懷的紅旗汽車,相信這將是不可被低估的力量。不管是雙色車身紅旗H9,還是單色車身紅旗H9,都有著同級(jí)別難以媲美的強(qiáng)大氣場(chǎng)和莊重氛圍。所以有車友就說,車友:威武霸氣,這才是中國(guó)較頂端豪華品牌該有的樣子。紅旗H9其擁有技術(shù)魅點(diǎn):平穩(wěn)寧?kù)o。民用紅旗H9轎車的價(jià)格

紅旗H9變速箱到了實(shí)際駕駛體驗(yàn)環(huán)節(jié),你會(huì)發(fā)現(xiàn)紅旗H9的這套動(dòng)力系統(tǒng)在響應(yīng)速度上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了隨叫隨到的程度,0.5秒的峰值扭矩響應(yīng)時(shí)間在駕駛者幾乎感受不到,車輛的加速感會(huì)根據(jù)駕駛員的意圖迅速跟進(jìn),配合7速雙離合變速箱干脆的換擋速度,使你感受到紅旗H9的澎湃動(dòng)力盡在掌握。所謂重劍無鋒,紅旗H9在動(dòng)力上的表現(xiàn)更多體現(xiàn)出來的是“厚重感”的表現(xiàn),這也符合紅旗H9自身車型定位的特點(diǎn)。動(dòng)靜皆宜、從容自在,也是一臺(tái)C+級(jí)旗艦轎車應(yīng)有的優(yōu)異品質(zhì)。未來,憑借著動(dòng)力、底盤懸掛系統(tǒng)上的扎實(shí)基礎(chǔ),紅旗H9一定能夠在豪華C+級(jí)市場(chǎng)中,闖出一片屬于中國(guó)汽車工業(yè)、屬于一汽紅旗自己的天地。我們也相信紅旗H9能夠率領(lǐng)汽車行業(yè)的新風(fēng)尚,為客戶打造專屬的愉悅體驗(yàn)。龍崗紅旗H9轎車無論是車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是做工用料,紅旗H9都對(duì)得起它中大型轎車的身份。

    一汽紅旗作為中國(guó)歷史悠久的汽車制造商之一,發(fā)展至今已經(jīng)超過六十多年了,是一個(gè)非常年輕而又富有內(nèi)涵的汽車品牌。紅旗在做車方面一直有的優(yōu)勢(shì),對(duì)豪華理念有很獨(dú)到的見解。自從紅旗推出民用版本的汽車后,尤其是用H9布局國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)開始,就越來越吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的目光,而H9+的推出,又把紅旗豪華理念推上了一個(gè)新臺(tái)階。很多人喜歡把紅旗H9的外觀和勞斯萊斯相比,覺得是花中級(jí)車的錢,買奢華品牌的樣子。其實(shí)這樣認(rèn)為是不恰當(dāng)?shù)?,H9的定位更偏向于奔馳S級(jí)和寶馬七系以及奧迪的A8,是邁向豪華商務(wù)車等級(jí)的,但仍然和這三個(gè)品牌的豪華級(jí)別轎車有一些差距。H9+的推出,是進(jìn)一步縮小了這種差距,體現(xiàn)了紅旗非常高的制造水準(zhǔn)。就來跟大家介紹一下。作為紅旗H9的衍生產(chǎn)品,紅旗H9+前臉繼續(xù)采用了H9的“高山飛瀑、中流砥柱”的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)前臉氣場(chǎng)十足,而長(zhǎng)度則比H9加長(zhǎng)了200mm左右,尤其B柱附近的加長(zhǎng),讓整車顯得更苗條,有線條感,而且后排視野更寬。車身側(cè)面的線條十分修長(zhǎng)、簡(jiǎn)潔,隱藏式門把手同樣沒有缺席,紅旗H9+采用了20英寸多幅式輪轂,讓整車顯得穩(wěn)重厚實(shí)。而作為一款大型旗艦轎車,這款車用上紅白雙拼配色,在彰顯中國(guó)風(fēng)元素的同時(shí)。

    

    走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華?發(fā)布時(shí)間:2021-08-19瀏覽次數(shù):135走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華?紅旗在推出H9的時(shí)候面臨著一個(gè)課題:中國(guó)人的豪華出行方式究竟該是怎樣的?沒有答案可抄,沒有經(jīng)驗(yàn)可以參考,紅旗選擇從零開始,走出自己的路,打造更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的中式豪華。作為汽車的發(fā)明者,在過去一百多年間,西方人一直是汽車工業(yè)的潮流領(lǐng)導(dǎo),作為后來者的中國(guó)人對(duì)汽車設(shè)計(jì)的理解往往是西方式的。而紅旗H9力圖展現(xiàn)的,是不同于BBA的新高尚理念,在擁有同等氣勢(shì)、極高品牌辨識(shí)度的同時(shí),將東方文化底蘊(yùn)融入設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)當(dāng)中。紅旗H9車長(zhǎng)5137mm,車寬1904mm,車高1493mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3060mm,寬大的尺寸賦予了其比肩D級(jí)車的氣場(chǎng)。家族式前臉配合全系標(biāo)配的矩陣式前大燈,辨識(shí)度極高;前高后低的腰線有一份“昂首挺胸、旗幟飄揚(yáng)”的姿態(tài);溜背式車頂輪廓設(shè)計(jì),線條流暢,典雅而不失運(yùn)動(dòng);阿卡金+龍膽紫,香檳金+琥珀棕兩種雙色車漆濃淡調(diào)和,恰到好處。紅旗H9的中軸從外機(jī)蓋延伸至車內(nèi)中控,直至后排的中區(qū)央扶手。內(nèi)飾整體呈對(duì)稱式布局,線條運(yùn)用層次分明,也增加了橫向視覺寬度。點(diǎn)綴其中的是若隱若現(xiàn)的山水紋理,253色的氛圍燈光。

     紅旗h9優(yōu)點(diǎn):外觀真的霸氣十足。

    坐在后排時(shí)也可以輕松盤起大長(zhǎng)腿。而全景天窗這一良心配置,也是結(jié)合了時(shí)下年輕人的消費(fèi)偏好,超大的透光面積,也讓駕乘H5變成了一種享受。配置:B級(jí)車智能互聯(lián)在配置方面,紅旗H5依舊誠(chéng)意滿滿,在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置。這其中,給人感受為鮮明的是它采用了全新開發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng),具備了全局語(yǔ)音控制技術(shù),可以通過語(yǔ)音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能,包括查天氣、查G票、查路況及娛樂功能等,該系統(tǒng)都能夠通過智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)完成用戶所需服務(wù)。它還具備遠(yuǎn)程控制能力,即通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)人與車的全時(shí)互聯(lián)。在下載“紅旗智聯(lián)”手機(jī)客戶端后,用戶可以實(shí)時(shí)查看當(dāng)前的車況信息和故障信息,愛車狀態(tài)隨時(shí)掌握,通過遠(yuǎn)程控制功能,用戶可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、車鎖和座椅加熱進(jìn)行控制,在寒冷的冬季可以提前進(jìn)行空調(diào)和座椅預(yù)約加熱,出門即走,一路享受舒適的駕乘環(huán)境。此外,它還配備了前后LED大燈、、電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、魔術(shù)雨刷以及、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、Bose品質(zhì)音響等配置??梢哉f,在配置表現(xiàn)上,紅旗H5也成了自主B級(jí)車之作。操控:紅旗車也可以很運(yùn)動(dòng)在動(dòng)力方面,紅旗H5配備一臺(tái)。匹配6AT變速箱。

     紅旗H9上市已經(jīng)接近一年。廣東中型紅旗H9轎車

紅旗H9其采用了1:1.414的白銀分割比,使前臉顯得更加莊重,也符合紅旗品牌定位。民用紅旗H9轎車的價(jià)格

也更加和奔馳邁巴赫級(jí)別的車型風(fēng)格相接近,搭配非常有檔次,也注入了更的氣質(zhì)。車尾方面在承襲紅旗H9設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,雙邊排氣做了隔斷處理,營(yíng)造出雙邊四出排氣的既視感。此外,豪華車的貫穿式尾燈同樣沒有缺席,兩邊的尾燈組內(nèi)部顯示四道旗幟,辨識(shí)度較高。內(nèi)飾方面,紅旗H9+推薦的紅白雙拼配色,這個(gè)搭配顯得很高級(jí)。車內(nèi)還采用了大量真皮、木紋裝飾以及烤漆面板等材料,非常符合豪華車的用料。檔把上方帶有一個(gè)紅色酒杯狀標(biāo)志,辨識(shí)度極高。此外,由紅色真皮包裹的方向盤還帶有打孔設(shè)計(jì),操控手感好。H9+用的2+2車內(nèi)布局,打開后車門,眼看到的便是帶“紅旗”二字的迎賓踏板,十分高級(jí),后排兩張真皮打孔的座椅,帶有腿托,中間做了隔斷處理,保護(hù)后排乘客隱私,同時(shí)增加后排控制面板和儲(chǔ)物格,進(jìn)一步加強(qiáng)了后排乘客的便利性。該車采用了BOSE音響,屬于筆者非常喜歡的品牌,不遜于柏林之聲和哈曼卡頓。動(dòng)力方面仍然是紅旗H9+和奔馳寶馬等競(jìng)品差距比較明顯的地方,,雖然夠用,最大功率已經(jīng)到了283馬力,最大扭矩為400?!っ祝瓦@個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)搭配對(duì)應(yīng)的變速箱,距離豪華車的動(dòng)力配置還是有一點(diǎn)距離。當(dāng)然,任何一個(gè)品牌都有自己不斷發(fā)展和調(diào)整的過程。民用紅旗H9轎車的價(jià)格