隨著“星鏈（Starlink）”、“一網（Oneweb）”等國際低軌通信衛(wèi)星星座的部署實施以及5G與低軌互聯(lián)網的融合，太空經濟在全球經濟中的占比大幅提升，世界各國對太空基礎設施和服務的依賴性日益凸顯。同時，國際形勢變化莫測，部分國家的技術保護主義正在蔓延，關鍵技術和核xin部件受制于人的情況更顯嚴峻。為此，國家必須增強太空技術領域的研究力量，提升空天信息應用能力以確保國家戰(zhàn)略利益不受損害。經過五十多年的發(fā)展建設，我國空間基礎設施發(fā)展已具備堅實基礎，基本建成完整配套的天基信息體系，衛(wèi)星應用技術和產業(yè)也趨于成熟。但是，“天上衛(wèi)星多，地上應用少”的現象依然存在，發(fā)星前的應用需求和模式的研究不夠充分，造成衛(wèi)星資源利用率不高、綜合效益偏低，是制約天基信息應用服務的主要問題之一。因此，解決上述問題的關鍵在于深入研究、有效描述各方對衛(wèi)星網絡的需求，更好地發(fā)揮需求的牽引作用，提前研究應用模式，使各工業(yè)部門形成合力，待網絡建成后，能夠合理利用相關資源，發(fā)揮網絡比較好效能。衛(wèi)星通信與5G的融合5G要實現萬物互聯(lián)的愿景，衛(wèi)星通信是其中重要一環(huán)。量子衛(wèi)星便攜站平臺
據中國民用航空業(yè)的統(tǒng)計，到2019年初，中國大陸地區(qū)擁有約3641架大型民航客機，另外還有3000多架小型飛機，包括公務飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。2019年，中國民航運輸旅客高達。隨著國產客機高速網絡服務的正式推出，空中互聯(lián)網這一藍海市場將被激huo。中國衛(wèi)通相關負責人表示，本次國產高速互聯(lián)網飛機首航任務，中國衛(wèi)通攜手生態(tài)合作伙伴，實現了自主可控高空高速上網的中國方案的首ci亮相。中國衛(wèi)通是機上互聯(lián)網產業(yè)的積極參與者和推動者，打破了國外Ka頻段衛(wèi)星的壟斷，將飛機高速互聯(lián)網真正推向了中國市場。目前的中星16號衛(wèi)星已經可以覆蓋中國民航90%以上的國內航線，能夠為每架飛機提供超過150Mbps的網絡接入服務。未來，中國衛(wèi)通正在建設和規(guī)劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛(wèi)星。同時，中國衛(wèi)通還將積極展開國際合作，通過網絡漫游實現全球無縫覆蓋，為全球航司提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網服務。楊浦區(qū)衛(wèi)星便攜站模式我國衛(wèi)星通信事業(yè)始于1975年的“331”工程，于1983年11月29日在北京完成了衛(wèi)星通信地球站的設備驗收交付。
為加快構建新形勢新任務下的消防應急通信保障體系，切實承擔起重大災害事故應急通信保障任務，立足解決復雜條件下的指揮調度需求，著力提升全市消防部隊特殊環(huán)境下應急通信保障能力，構建覆蓋全市的衛(wèi)星應急通信保障網，遵義支隊高度重視，扎實推進衛(wèi)星通信系統(tǒng)建設，并在全省率先完成了輕型衛(wèi)星便攜站配備工作。按照消防局下發(fā)的《關于分解下達應急通信重點工作任務的通知》中“總隊、支隊優(yōu)先為前突保障小組配備輕型衛(wèi)星便攜站”的指示精神，遵義支隊第yi時間制定輕型衛(wèi)星便攜站建設方案，并報總隊審批，并于2018年12月6日配備到位。此次配備的輕型衛(wèi)星便攜站屬于衛(wèi)星專yong通信設備，主要用于地震、洪澇、火災、交通、危險化學品（工貿）、森林火災、煤礦、非煤礦山等8類災害事故處置的應急通信保障任務，著力保障公網癱瘓情況下的通信暢通，具備IP67級防水標準，天線口徑小、重量輕、速率高、在中雨及以下惡劣天氣下均可保持通聯(lián)鏈路暢通。接入消防局圖控平臺后，采取專yong通信方式，不涉及昂貴的通信運維費，能實現與部局消防局雙向720P及以上的音視頻會議，可接入消防應急通信視頻系統(tǒng)、實戰(zhàn)指揮平臺、實現視頻的瀏覽、上傳、分發(fā)等是應急通信保障的有效手段。
隨著通信技術的發(fā)展，消防應急救援工作也與之進行了有機的結合，其中，無線自組網技術在消防應急救援工作當中就扮演著重要的角色。應急救援工作離不開通信作保障。然而，當災害發(fā)生時，受災地區(qū)很有可能因災害破壞而導致通訊中斷，與外界失去聯(lián)系。而無線自組網通信設備不依賴于預設的基礎通信，使得移動節(jié)點能夠更快速、更有效地在無中心的控制節(jié)點的情況下通過自組織的方式構成一個通信網絡。潤錦科技RJ-TR925D便攜式數字雙頻無線自組網設備，是一種特殊的自組織、對等式、多跳的無線移動網絡設備，其不依賴于基礎設置，具備可臨時組網、快速展開、無控制中心、抗毀性強等特點。可根據現場環(huán)境進行靈活的網絡部署，實現鏈狀、樹狀、星狀、網狀的信號覆蓋。在緊急情況或突發(fā)事件中可快速組建無線通信網絡，第yi時間提供通信保障。其采用軍gong品質工藝設計蘊含了強大的功能，網絡部署靈活、支持車輛搭載部署及單兵背負部署，可實現大范圍的信號覆蓋。為消防救援、反恐應急、重大安保等應用場景帶來的全新解決方案。支撐衛(wèi)星服務業(yè)市場的反而是份額較小但穩(wěn)步增長的衛(wèi)星寬帶、管理服務、衛(wèi)星移動和對地觀測業(yè)務。
計劃發(fā)射42000顆高中低軌衛(wèi)星實現全球組網，并計劃在2020年前發(fā)射12000顆，配套建設100萬個接入型地面站和6個衛(wèi)星網關站。其中第一階段將有4425顆衛(wèi)星被發(fā)射到距地面1110km至1325km低軌道，形成對全球的無線網絡信號覆蓋。而剩余的7518顆衛(wèi)星將發(fā)送到距地面335km至346km的低軌，這部分衛(wèi)星主要用來為人口稠密地區(qū)提供足夠的帶寬和保證數據傳輸的低延時。目前，太空探索技術公司已經完成3批次的“一箭60星”發(fā)射。國內方面，中國航天科技集團推出的“鴻雁”星座，計劃到2025年部署320顆衛(wèi)星，提供面向全球的各類移動通信服務。航天科工集團的“虹云”星座，計劃部署156顆衛(wèi)星在1000公里高度，計劃2022年完成，提供面向全球的寬帶移動通信服務。郭浩然介紹，低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)的共同特征有六點：其一，多采用中低軌道，傳輸延遲低，可以和地面的光纖相當；其二，采用眾多微小衛(wèi)星實現大范圍覆蓋；其三，衛(wèi)星研發(fā)、迭代周期短，成本低廉；其四，多采用Ka/Ku頻段，系統(tǒng)容量大。舉例子，OneWeb公司的單星容量，系統(tǒng)總容量超71Tbps；其五，終端變得小型化、智能化；其六，聚焦寬帶移動互聯(lián)網服務。衛(wèi)星通信設備研發(fā)及制造，包括智能便攜式衛(wèi)星上網設備、天通衛(wèi)星室內分布系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)網服務系統(tǒng)終端等。金華微波衛(wèi)星便攜站共同合作
中星16號衛(wèi)星是我國首顆高通量通信衛(wèi)星，應用Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng)。量子衛(wèi)星便攜站平臺
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