廣東遙控雙瓣抓斗維修

在使用中發(fā)現(xiàn)“內(nèi)漏”是該抓斗常見的故障之一，特征明顯，容易判斷。主要困難是對抓斗油缸的拆解。在檢修前，管理人員需要有充分的思想準備，在做好各項準備工作后，少需要有二天的工作時間。同時準備好密封令和工具。拆解難度是油缸螺絲，經(jīng)常是在使用火攻作業(yè)后，還是難以拆解。需要有耐心地、借助外力，進行緩慢拆解。如圖二所示。如果在初次使用時，沒有排空抓斗內(nèi)空氣，也有可能在抓貨時，油缸自動拔出造成抓斗無法完全閉合，這就需要把空抓斗連續(xù)開關(guān)幾次，以釋放油缸內(nèi)空氣。雙瓣抓斗可以抓鋼材嗎？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。廣東遙控雙瓣抓斗維修

開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移動到所需卸料場地上，開斗卸下所抓取的物料。液壓雙瓣抓斗產(chǎn)品簡介：它主要適合抓取粉狀和顆粒狀散貨物料（如化肥、糧食、煤炭、焦炭、礦砂、黃沙、顆粒狀建材和碎石等散貨物料），廣泛應用于碼頭、鋼廠、電廠、船舶、垃圾焚燒處理工廠等場合作業(yè)，可配合塔吊、船吊、卸船機和行車等各類型的起重機。成都無線雙瓣抓斗維修斗作業(yè)無繁重體力勞動,可達到較高的裝卸效率并確保,是港口主要干散貨裝卸工具 。

抓斗在我們生活中的應用是比較廣的，說到抓斗大家可能先想到是安裝在挖掘機前面，用于抓取干散貨物的、類似于貝殼形狀的斗狀工具。抓斗的出現(xiàn)，減輕了人們的壓力，改變了許多需要用到人力的情況，尤其是在碼頭港口和鐵路中站地區(qū)，抓斗的應用更加廣。而抓斗正是為了適應更多特殊場合的需要才出現(xiàn)的，抓斗也因此可以驕傲地說一句“我就是我，不一樣的抓斗”。零幾年的時候，電動的抓斗由于技術(shù)不夠成熟導致普遍存在耗電量大的情況，而這樣的情況就導致了不是電動的抓斗更加適合人們的口味；另外，再加上當時的技術(shù)不過關(guān)，電動抓斗的起重量根本追不上不是電動的抓斗。

一種雙瓣抓斗，由上滑輪裝置、下滑輪裝置、撐桿和抓斗組成，上滑輪裝置頂部的兩側(cè)分別設有圓形固定片，固定片中心設有圓形通孔用于固定上滑輪裝置，上滑輪裝置的兩側(cè)分別連接有撐桿，撐桿一端固定在上滑輪裝置上，撐桿另一端設有抓斗，撐桿與抓斗之間為鉸連接，抓斗與抓斗之間設有下滑輪裝置，抓斗的頂端均設有空心圓孔，下滑輪裝置依次穿過兩個抓斗頂端的空心通孔進行固定；其中一個抓斗的末端設有保護片，所述的保護片為方形金屬板，保護片沿著抓斗末端方向延伸設置，防止抓斗抓取物料上升的過程中物料掉落；上滑輪裝置與下滑輪裝置之間設有連接桿，下滑輪裝置可沿著連接桿方向進行上下移動。抓斗起重機定位一般使用刻度標尺精確定位系統(tǒng)、以提升自動化水平。

抓斗抓取比大于常規(guī)值，利用散料自然安息角的原理防止泄漏的高效抓斗。抓斗是一種適用于港口、散貨船、大型糧倉、散貨堆場等作業(yè)場合。從事小顆粒溢流類物料，是糧食，散化肥、細礦砂等易漏灑散裝物料裝卸的理想工具。在抓滿物料轉(zhuǎn)運時不易漏灑。防漏抓斗原理：由拉桿、連桿、下承梁、左斗、中斗、右斗組成、其特征在于：左右連桿鉸結(jié)中斗、左斗比右斗窄35～80mm，中斗7比左斗窄35～80mm，右斗刃口與左斗刃錯，右斗刃口和左斗刃口的交錯距離為30～50mm，左右斗的自然安息角為20°～65°。雙瓣抓斗靠臂架的俯仰來實現(xiàn)，因而有較高的水平移動速度和生產(chǎn)率。無錫挖機雙瓣抓斗

雙瓣抓斗作業(yè)注意事項，歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。廣東遙控雙瓣抓斗維修

四索雙瓣抓斗是一種配在雙聯(lián)雙卷筒起重機下能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、礦粉、鎳礦、煤炭、焦炭、黃沙、糧食、化肥、氧化鋁、硫磺等小顆粒散貨的有效工具。四索雙瓣抓斗組成：由平衡架、上承梁、撐桿、下承梁、上下滑輪組、斗瓣等組成。四索雙瓣抓斗工作原理：起重機兩個雙聯(lián)卷筒分別下來四根鋼絲繩，兩根鋼絲繩與抓斗的上承梁的平衡架連接（稱作為支持繩），另兩根與繞在抓斗滑輪組上的兩鋼絲繩連接（稱作為開閉繩）。支持繩不變，下降開閉繩，抓斗打開卸料；抓斗放置在物料上升閉合繩，抓斗閉合抓料。抓斗的閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實現(xiàn)?；喗M倍率一般為3~5，滑輪組倍率大，挖掘力就大。抓斗特點：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，故障少。與起重機連接方式：抓斗的二根鋼絲繩分別與起重機上的鋼絲繩連接就能使用。廣東遙控雙瓣抓斗維修

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