從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看，汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長，但增速放緩；進出口額也雙雙增長，但進口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動機零件等**、高附加值、高科技的產(chǎn)品為主，出口產(chǎn)品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車行業(yè)在一定時期產(chǎn)能過剩，雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長，但2011年產(chǎn)銷增速放緩、產(chǎn)能過剩壓力加大，受其影響，零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè)，對上下游缺乏議價能力。上游原材料主要是鋼材、橡膠、塑料、織物等，其價格**終由鋼鐵、石油、天然橡膠等大宗商品價格決定，汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險。同時，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團，在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位，談判能力強，能將成本壓力轉嫁給汽車零部件行業(yè)，因此，零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。安全技術、電子技術、節(jié)能技術和環(huán)保技術已在汽車上得以廣泛應用。山西口碑好的汽車零配件周轉率
但汽車零配件方面的挑戰(zhàn)與技術解決，近年來的問題也很嚴重，需要與時俱進。隨著越來越多的機械部件被電子部件取代，以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及，汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。這種趨勢給汽車制造商及其供應商帶來了更大的壓力，促使其尋找有效方法來保護車內電子部件免受污染和密封失效的影響。確保這些電子元器件在汽車使用壽命內可靠運行是首要目標，這不僅是為了提高成本效益，同時有助于推廣品牌的***形象及可靠性。山西口碑好的汽車零配件周轉率由單個汽車零件采購轉變?yōu)槟K采購;由實行國內采購轉變?yōu)槿虿少彙?/p>
"事實上，由于外資零部件企業(yè)率先在國內實現(xiàn)了規(guī)?；?，國內企業(yè)趕超的難度已很大。某自主品牌企業(yè)高層曾對記者說，如某一項技術被外資掌控，在沒有競爭對手之前，外資零部件企業(yè)保持高額利潤，而一旦有競爭者進入，則已經(jīng)賺取了高額利潤和擁有了規(guī)模效應的零部件供應商就通過大幅降價來應對挑戰(zhàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董建平對此評論：“國內零部件企業(yè)并沒有隨著中國汽車市場的井噴而一起取得長足的進步，其關鍵原因是本土汽車零部件企業(yè)不重視技術力量的投入，許多企業(yè)把汽車相關技術的發(fā)展看得過于簡單、容易，這其實也是本土汽車零部件企業(yè)在認識上的誤區(qū)。
2011年，中國汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣，未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達到2.5萬億元人民幣。2002年以來，中國汽車產(chǎn)銷量保持了近10年的高速增長，汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。2009年，中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬輛，躍居全球***，到2011年，中國汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛，連續(xù)3年位居全球***。隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇，大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內***的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內***的汽車零部件品牌迅速崛起，逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**！同時還要求其縮短開發(fā)周期，提供質量廉價產(chǎn)品。
制動系配件有剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機,制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,ABS-ECU控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂,制動室,真空加力器,手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成。轉向系配件主銷轉向機轉向節(jié)球頭銷轉向節(jié)方向盤轉向機總成助力器轉向拉桿助力泵...行走系配件后橋,空氣懸架系統(tǒng),平衡塊,鋼板,輪胎,鋼板彈簧,半軸,減震器,鋼圈總成,半軸螺栓,橋殼,車架總成,輪臺,前橋電器儀表系配件傳感器,汽車燈具,蜂鳴器,火花塞,蓄電池,線束,繼電器,音響,報警器,調節(jié)器,分電器,起動機(馬達)、單向器,汽車儀表,開關,保險片,玻璃升降器,發(fā)電機,點火線圈、點火器調溫器點火模塊不僅在汽車產(chǎn)品上得以廣泛應用，而且還延伸到開發(fā)設計、試制、生產(chǎn)以及管理等各個方面;北京質量汽車零配件交易價格
尤其是以電子信息技術為**的新技術；山西口碑好的汽車零配件周轉率
所有電子零部件，無論是壓縮機、泵、電動機、控制單元還是日益普及的主動安全系統(tǒng)的傳感器，在其整個壽命期內都會受到大幅溫度波動的影響。當部件外殼在車輛運行過程中升溫并與路面的低溫濺射水或洗車水接觸時，就會出現(xiàn)這種情況。這種溫度波動會在電子設備外殼內形成***的真空效應。由此產(chǎn)生的巨大壓差可能會嚴重損壞保護敏感電子設備的密封圈和密封組件，從而導致污物顆粒和液體侵入，對電子部件產(chǎn)生腐蝕作用并縮短其使用壽命。受損或有缺陷的部件通常必須予以更換，這使得汽車制造商及其供應商的保修和維修成本提高。山西口碑好的汽車零配件周轉率
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