3、劃傷和拉毛劃傷和拉毛在粗糙度缺陷類別里也比較常見,齒輪加工過程中的啃齒現(xiàn)象、磨削加工的拉毛等等,都是劃傷和拉毛的代表性現(xiàn)象。而我們可以根據(jù)劃傷和拉毛的痕跡情況,對它們的產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,以求制定好排除措施。4、刀花不勻針對于刀花不勻現(xiàn)象,主要原因還是在于機(jī)床,主要表現(xiàn)是金屬交工表面的刀具切削痕跡不均勻。5、高頻振紋在金屬加工過程中,整個(gè)工藝系統(tǒng)都會隨之振動,機(jī)床、刀具、工件都會對金屬零件表面粗糙度有很大的影響。其中工藝系統(tǒng)的低頻振動一般在工件表面上產(chǎn)生波紋度,而工藝系統(tǒng)高頻振動產(chǎn)生的振紋則屬粗糙度范疇。工藝系統(tǒng)的振動主要包括受迫振動和自激振動。受迫振動是由于受周期性外力的作用而產(chǎn)生的振動。自激振動則是系統(tǒng)運(yùn)動自身激發(fā)的振動,常見的自激振動是切削自振。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,提供名優(yōu)機(jī)電設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!寶雞機(jī)床廠重型車床
?經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,但其自動化程度卻得到提高。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的自動控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成,通過控制程序,控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置,自動完成零件的加工。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的處理方式也不同。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的程序運(yùn)行結(jié)束,刀具返回不到零點(diǎn),一般出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是控制系統(tǒng)故障引起的。刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速運(yùn)行,這時(shí)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低,采用低壓電源供電,而程序回零點(diǎn)時(shí),要求快速退回,這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行,采用高壓驅(qū)動電源,使輸出轉(zhuǎn)矩加大,保證正?;亓恪?刂聘邏候?qū)動電源輸出的有一開關(guān)三極管,當(dāng)開關(guān)三極管損壞后,高速回零點(diǎn)時(shí),高壓電源打不開,步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠,造成回零丟步,致使刀具返回不到原點(diǎn),針對這一故障更換開關(guān)三極管即可消除。廣州南方線軌車床誠信鑄就品牌,服務(wù)編制未來,我們真誠對待每一位客戶!上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司,歡迎您的來電!
液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件,對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用**卡盤;用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活對零件尾端進(jìn)行支撐,才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。數(shù)控車床可以配備兩種刀架:①**刀架:由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā),所使用的刀柄也是**的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低,但缺乏通用性。②通用刀架:根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI,德國工程師協(xié)會)而生產(chǎn)的刀架,數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。銑削動力頭數(shù)控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以**擴(kuò)展數(shù)控車床的加工能力。如:利用銑削動力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽。數(shù)控車床的刀具在數(shù)控車床或車削加工上車削零件時(shí),應(yīng)根據(jù)車床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量,合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在靜止和工作時(shí),刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。
與傳統(tǒng)車床相比,數(shù)控車床比較適合于車削具有以下要求和特點(diǎn)的回轉(zhuǎn)體零件:1.精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和地進(jìn)行人工補(bǔ)償甚至自動補(bǔ)償,所以它能夠加工尺寸精度要求高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外,由于數(shù)控車削時(shí)刀具運(yùn)動是通過高精度插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)的,再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高,所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。2.表面粗糙度好的回轉(zhuǎn)體零件數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因?yàn)闄C(jī)床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線速度切削功能。在材質(zhì)、精車留量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)給速度和切削速度。使用數(shù)控車床的恒線速度切削功能,就可選用線速度來切削端面,這樣切出的粗糙度既小又一致。數(shù)控車床還適合于車削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以用減小進(jìn)給速度的方法來達(dá)到,而這在傳統(tǒng)車床上是做不到的。3.輪廓形狀復(fù)雜的零件數(shù)控車床具有圓弧插補(bǔ)功能,所以可直接使用圓弧指令來加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件,既能加工可用方程描述的曲線,也能加工列表曲線。超越客戶期望、創(chuàng)造附加價(jià)值,上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司,提供名優(yōu)機(jī)電設(shè)備,有想法的可以來電咨詢!
CNC車床是一種高精度,高效率的自動車床,具有很廣的加工性能,可以對各種復(fù)雜的工件進(jìn)行加工。底座是車床的一個(gè)非常重要的基礎(chǔ),車床上的所有機(jī)械零件都是在底座的基礎(chǔ)上組裝的,底座主要起支撐作用,保持車床和運(yùn)動軌跡的基本穩(wěn)定性。為了節(jié)省生產(chǎn)面積,現(xiàn)有的數(shù)控車床底座的占地面積也比較小,導(dǎo)致導(dǎo)軌之間的導(dǎo)軌跨度不夠大,車床的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較低。底座的主體安裝有水平橫肋板2。橫肋板2的頂部設(shè)有相對于橫肋板2傾斜的安裝面板。安裝面板的前端與前面板連接。橫向肋板2的端部。安裝面板的上表面設(shè)置有水平布置的進(jìn)給導(dǎo)軌組5和尾座導(dǎo)軌組6。進(jìn)給導(dǎo)軌組5的兩個(gè)導(dǎo)軌通過***傾斜肋板連接。尾座導(dǎo)軌組6的兩個(gè)導(dǎo)軌通過第二斜肋板8連接。安裝面板上還設(shè)有排屑槽4,排屑槽4設(shè)置在進(jìn)給導(dǎo)軌組5和尾座導(dǎo)軌組之間。6.進(jìn)給導(dǎo)軌組5布置在尾架導(dǎo)軌組6的上方,尾架導(dǎo)軌組6的端部設(shè)有主軸安裝塊16。在安裝面板的下表面和橫向肋板2的上表面上,垂直設(shè)置有內(nèi)部肋板7,并且內(nèi)部肋板7的數(shù)量為一個(gè)以上。通過設(shè)置***傾斜鋼板3,第二傾斜鋼板8,內(nèi)部豎向鋼板7,外部豎向鋼板1,它不能改變底壁的厚度,增強(qiáng)了鋼板的整體強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)剛度底座,改變了原有數(shù)控車床的全金屬結(jié)構(gòu),節(jié)省了材料消耗。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司,我們將竭誠為您服務(wù)。有需要可以聯(lián)系我司哦!云南臺正數(shù)控車床
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數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動作并加工零件。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn):1.加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;2.可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動,能加工形狀復(fù)雜的零件;3.加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;4.機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);5.機(jī)床自動化程度高,可以減輕勞動強(qiáng)度;6.對操作人員的素質(zhì)要求較高,對維修人員的技術(shù)要求更高。寶雞機(jī)床廠重型車床