在工業(yè)生產(chǎn)中，諸多金屬部件在相互摩擦的工況下運行，如發(fā)動機活塞與氣缸壁、機械傳動的齒輪等。摩擦磨損試驗機可模擬這些實際工況，通過精確設定載荷、轉(zhuǎn)速、摩擦時間以及潤滑條件等參數(shù)，對金屬材料進行磨損測試。試驗過程中，實時監(jiān)測摩擦力的變化，利用高精度稱重設備測量磨損前后材料的質(zhì)量損失，還可借助顯微鏡觀察磨損表面的微觀形貌。通過這些檢測數(shù)據(jù)，能深入分析不同金屬材料在特定摩擦條件下的磨損機制，是黏著磨損、磨粒磨損還是疲勞磨損等。這有助于篩選出高耐磨的金屬材料，并優(yōu)化材料的表面處理工藝，如鍍硬鉻、化學氣相沉積等，提升金屬部件的使用壽命，降低設備的維護成本，保障工業(yè)生產(chǎn)的高效穩(wěn)定運行。

超聲波探傷是一種廣泛應用于金屬材料內(nèi)部缺陷檢測的無損檢測技術(shù)。其原理是利用超聲波在金屬材料中傳播時，遇到缺陷（如裂紋、氣孔、夾雜物等）會發(fā)生反射、折射和散射的特性。探傷儀產(chǎn)生高頻超聲波，并通過探頭將其傳入金屬材料內(nèi)部，然后接收反射回來的超聲波信號。根據(jù)信號的特征，如反射波的幅度、傳播時間等，判斷缺陷的位置、大小和形狀。超聲波探傷具有檢測靈敏度高、檢測速度快、對人體無害等優(yōu)點。在航空航天領(lǐng)域，對金屬結(jié)構(gòu)件進行超聲波探傷至關(guān)重要。例如飛機的機翼、機身等關(guān)鍵部件，在制造和使用過程中，通過定期的超聲波探傷檢測，能及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部可能存在的微小缺陷，避免這些缺陷在飛機飛行過程中擴展導致嚴重的安全事故，保障飛機的飛行安全。