壓鑄工藝概述：壓鑄是一種將熔化的金屬液在高壓下注入模具型腔中，快速成型為精密零件的制造工藝。該工藝具有成型速度快、尺寸精度高、表面光潔度好等優(yōu)點(diǎn)。天雅江濤采用多種壓鑄工藝，包括高壓、低壓和重力壓鑄，以滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品性能和成本的要求。在鋁合金壓鑄領(lǐng)域，高精度的壓鑄技術(shù)是確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。作為一家擁有25余年鋁合金壓鑄經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，天雅江濤在行業(yè)內(nèi)樹立了標(biāo)志，通過配備43臺(tái)全自動(dòng)壓鑄機(jī)（鎖模力280T-2500T）和先進(jìn)的壓鑄技術(shù)，我們能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的精密壓鑄件，普遍應(yīng)用于摩托車部件、汽車結(jié)構(gòu)件、電子散熱器等多個(gè)領(lǐng)域。我們建立了完善的信息管理系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)管理效率，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。嘉興新能源殼體壓鑄哪家好

創(chuàng)新技術(shù)突破：真空輔助壓鑄（VacuumAssistedDieCasting）：針對(duì)0.8-2mm超薄壁結(jié)構(gòu)件開發(fā)真空度≥98%的輔助系統(tǒng)，通過消除紊流金屬液流動(dòng)，使良品率從92%提升至98.5%，應(yīng)用于特斯拉ModelY電機(jī)支架等精密部件。半固態(tài)壓鑄（Thixomolding）：開發(fā)固液兩相比例精確控制系統(tǒng)（固相含量40-60%），制備出抗拉強(qiáng)度≥350MPa的輕量化構(gòu)件，成功應(yīng)用于蔚來ES8電池包下箱體。熱處理工藝創(chuàng)新：推出梯度時(shí)效技術(shù)（T6+T7復(fù)合處理），使合金強(qiáng)度提升至380MPa的同時(shí)保持延伸率≥6%，突破傳統(tǒng)T6處理強(qiáng)度與韌性的矛盾。金華高精度壓鑄模具備國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)，是行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)企業(yè)。

創(chuàng)新的真空輔助壓鑄技術(shù)：在薄壁件生產(chǎn)方面，天雅江濤創(chuàng)新性地應(yīng)用了真空輔助壓鑄技術(shù)。該技術(shù)通過在金屬液填充型腔前抽真空，減少型腔內(nèi)的氣體，從而有效降低壓鑄件內(nèi)部的氣孔率。這一工藝使得較薄0.8mm的薄壁件良品率提升至98.5%，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)壓鑄工藝。真空輔助壓鑄技術(shù)不僅提高了產(chǎn)品的機(jī)械性能和表面質(zhì)量，還為高精度、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)提供了有力支持。公司不僅為國(guó)內(nèi)外客戶提供了高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，還通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了整個(gè)壓鑄行業(yè)的發(fā)展。

適應(yīng)薄壁件生產(chǎn)：隨著現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)向輕量化、小型化發(fā)展，薄壁件的需求日益增加。天雅江濤創(chuàng)新應(yīng)用真空輔助壓鑄技術(shù)，在壓鑄過程中，通過抽真空的方式，將模具型腔內(nèi)的空氣排出，減少金屬液在填充過程中卷入氣體的可能性。這一技術(shù)使得薄壁件（較薄可達(dá)0.8mm）的良品率大幅提升至98.5%。在電子散熱器領(lǐng)域，如5G基站殼體，為了實(shí)現(xiàn)高效散熱，通常需要采用薄壁結(jié)構(gòu)以增加散熱面積。天雅江濤的壓鑄技術(shù)能夠滿足這種薄壁件的生產(chǎn)需求，生產(chǎn)出的5G基站殼體不僅壁薄均勻，而且表面質(zhì)量良好，無明顯的氣孔、砂眼等缺陷。薄壁的設(shè)計(jì)使得基站殼體在保證散熱性能的同時(shí)，減輕了自身重量，降低了安裝和運(yùn)輸成本，同時(shí)高良品率也保證了大規(guī)模生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性。我們采用先進(jìn)材料進(jìn)行生產(chǎn)，以提高產(chǎn)品強(qiáng)度與耐用性，滿足市場(chǎng)需求。

產(chǎn)品矩陣：打造多元化應(yīng)用場(chǎng)景解決方案。摩托車動(dòng)力系統(tǒng)主要件：缸頭組件：采用低壓鑄造工藝，壁厚均勻性≤0.3mm，平面度≤0.05mm，適配250-1000CC發(fā)動(dòng)機(jī)，已配套本田非雙CRF1100L等高級(jí)車型，累計(jì)裝機(jī)量超500萬件。變速箱箱體：集成油冷通道設(shè)計(jì)，重量較鑄鐵減輕40%（2.1kg→0.8kg），燃油經(jīng)濟(jì)性提升15%，應(yīng)用于鑫源迅龍250X等越野車型。制動(dòng)系統(tǒng)支架：通過拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)，應(yīng)力集中系數(shù)降低60%，在-30℃~150℃工況下疲勞壽命達(dá)10萬次循環(huán)。壓鑄產(chǎn)品適用于高溫、強(qiáng)度高環(huán)境下的電子散熱器領(lǐng)域。金華高精度壓鑄模

年產(chǎn)精密壓鑄件超8000噸，服務(wù)領(lǐng)域涵蓋摩托車、新能源、汽車等行業(yè)。嘉興新能源殼體壓鑄哪家好

應(yīng)用領(lǐng)域：1.摩托車部件，我們的壓鑄工藝普遍應(yīng)用于摩托車部件的生產(chǎn)，如缸頭、箱體等。通過高精度壓鑄技術(shù)，我們能夠生產(chǎn)出強(qiáng)度高、高致密度的摩托車部件，滿足摩托車制造商對(duì)高性能零件的需求。2.汽車結(jié)構(gòu)件，在汽車行業(yè)，我們的壓鑄工藝主要應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，如新能源殼體等。我們能夠生產(chǎn)出高復(fù)雜度、高精度的汽車結(jié)構(gòu)件，滿足汽車制造商對(duì)輕量化和強(qiáng)度高的要求。3.電子散熱器，我們的壓鑄工藝在電子散熱器領(lǐng)域也有普遍應(yīng)用，如5G基站殼體等。我們能夠生產(chǎn)出高致密度的散熱器殼體，確保良好的散熱性能，滿足電子行業(yè)對(duì)高性能散熱器殼體的需求。4.航空航天，在航空航天領(lǐng)域，我們的壓鑄工藝主要應(yīng)用于高精度、高復(fù)雜度的零件生產(chǎn)。我們通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和精細(xì)的工藝流程，確保產(chǎn)品的高可靠性和高性能，滿足航空航天行業(yè)對(duì)品質(zhì)零件的需求。嘉興新能源殼體壓鑄哪家好