氣力輸送系統(tǒng)的四大類型在氣固兩相流動(dòng)時(shí)，物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的。當(dāng)輸送風(fēng)速高時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布地被氣流輸送；隨著輸送風(fēng)速的降低，物料開始聚集；之后，部分物料在管道中聚集，呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)輸送；繼續(xù)降低輸送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推動(dòng)輸送；再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動(dòng)輸送。概括起來，整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)早事可以分為以下四類:輸料管內(nèi)能保持清潔，容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，即輸送一種物料之后，接著用以輸送其他物料。蘇州吸送式輸送系統(tǒng)廠家

優(yōu)點(diǎn)：吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式，目前在世界上使用仍然十分，這是因?yàn)樗�除了具有上述的適應(yīng)條件外，還具有許多突出的優(yōu)點(diǎn):a.平均生產(chǎn)率高，吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%；因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能比較大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。b.構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊，安裝方便，重量輕，造價(jià)低，且能減小安裝場(chǎng)地(碼頭)負(fù)載。c.操作靈活簡(jiǎn)單，使用方便，管理維修費(fèi)用低。d.運(yùn)動(dòng)部件少，工作可靠，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。e.吸送糧食類物料時(shí)，輸送過程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵，蒸發(fā)部分水分，減小糧食霉變，提高產(chǎn)品質(zhì)量。f.露天作業(yè)時(shí)，不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制。蘇州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會(huì)逸入大氣。

吸送式氣力輸送的類型吸送式氣力輸送裝置用低于大氣壓力的空氣作為輸送介質(zhì)。它是靠氣源機(jī)械的吸氣作用，在管系中形成一定真空度，利用具有必要流速的運(yùn)動(dòng)空氣，將物料從某地通過管道輸送到一定距離的目的地的一種懸浮式氣力輸送裝置。由于它主要依靠管道內(nèi)的真空度進(jìn)行輸送，因此，按真空度分有高真空輸送裝置和低真空輸送裝置。吸送式裝置按結(jié)構(gòu)形式可分為移動(dòng)式和固定式兩類。移動(dòng)式裝置又可分為軌道式和無軌式(輪胎式)兩種，港口卸船用的氣吸裝置還有浮式裝置。移動(dòng)式裝置按驅(qū)動(dòng)方式叉可分為自行式和非自行式(拖帶)兩種。自行式裝置按使用的動(dòng)力裝置類型又分為*的和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的。

由于氣力輸送比機(jī)械輸送有較多優(yōu)點(diǎn)，故其在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)展很快，成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運(yùn)輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點(diǎn)，即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大，管道磨損快，輸送物料易破碎，除塵較困難，噪聲大等問題。因此，人們?cè)噺牡惋L(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣，在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運(yùn)而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性，其生產(chǎn)率較小，目前大生產(chǎn)率也不過每小時(shí)幾十噸而已，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點(diǎn)，如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面，單管作業(yè)每小時(shí)數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機(jī)被廣泛應(yīng)用。此外，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視，它已涉足于城市環(huán)境保護(hù)和公用事業(yè)，如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展，大有方興未艾之勢(shì)。有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸，節(jié)省包裝費(fèi)用，降低成本。

氣力輸送系統(tǒng)：現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選能按照物料特性和生產(chǎn)需要對(duì)氣動(dòng)輸送體系進(jìn)行柔性調(diào)節(jié)的氣力輸送系統(tǒng)。適用于短途或遠(yuǎn)距輸送需要的粉體、顆粒、粉末等不同物料的高效傳送，通過改變氣流速度及壓強(qiáng)而得以實(shí)現(xiàn)。另外系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)的輸送路徑靈活設(shè)計(jì)，根據(jù)生產(chǎn)線的布置，為企業(yè)的適應(yīng)性和方便性的提高，容易對(duì)多點(diǎn)的傳送、分批輸送等繁雜的工序做出反應(yīng)，方便快捷地完成工作。設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)便，成本節(jié)省氣力輸送系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械輸送設(shè)備，磨損率低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使設(shè)備維修頻率和費(fèi)用比較大降低。同時(shí)，該系統(tǒng)更加精確地控制了能源消耗，避免了企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)成本的降低，從而避免了不必要的能源浪費(fèi)。更高自動(dòng)化的氣力輸送系統(tǒng)，也能與其他生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行整合，使工廠的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全程自動(dòng)化。密相栓流氣力輸送方式，已克服上述缺點(diǎn)。蘇州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話

繼續(xù)降低輸送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推動(dòng)輸送；蘇州吸送式輸送系統(tǒng)廠家

粉體氣力輸送系統(tǒng)：物料處理的高效之選在工業(yè)生產(chǎn)中，粉體物料的加工是必不可少的環(huán)節(jié)。如何保證物料在輸送過程中不受污染，性能穩(wěn)定，便于操作，成為企業(yè)重視的一個(gè)主要問題，這也是企業(yè)目前關(guān)注的焦點(diǎn)。憑借其封閉、高效的輸送模式，粉體氣力輸送系統(tǒng)正逐步成為優(yōu)化物料處理流程的比較好方案。密閉輸送，保持物料純凈物料的純凈度在粉體處理過程中，對(duì)終產(chǎn)品的品質(zhì)有著直接的影響。傳統(tǒng)輸送方式由于接觸外界環(huán)境容易造成污染，而通過全密閉管道輸送粉體氣力輸送系統(tǒng)，使得灰塵、濕氣、雜質(zhì)等從空氣中有效地杜絕了進(jìn)入輸送過程。這一特性對(duì)于很大程度保持材料原有性能和質(zhì)量的食品、醫(yī)藥等對(duì)材料潔凈度有嚴(yán)格要求的行業(yè)尤為重要。蘇州吸送式輸送系統(tǒng)廠家