發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省蘇州市
發(fā)布時(shí)間:2025-03-27
氣力輸送又稱氣流輸送,是在一定條件下,利用空氣流作為承載介質(zhì),在管道中輸運(yùn)粉、粒狀固體物料的輸送方法。系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、輸送管路、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)是很復(fù)雜的,隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而明顯變化。特點(diǎn)1)輸送管道能靈活地布置,從而使工廠設(shè)備工藝配置合理;2)實(shí)現(xiàn)散料輸送,效率高,降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用;3)系統(tǒng)密閉,粉塵飛揚(yáng)逸出少,環(huán)境衛(wèi)生條件好;4)運(yùn)動(dòng)零部件少,維修保養(yǎng)方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;5)能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物,可以保證輸送物料的質(zhì)量;6)在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作,如混合、粉碎、分級(jí)、干燥、冷卻、計(jì)量、除塵等;7)可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作;8)對(duì)于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料,可以采用惰性氣體輸送。吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來(lái)的輸送方式。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種,較其他連續(xù)輸送方式,有如下優(yōu)點(diǎn)。(1)可以改善勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理,對(duì)于像糧食之類比較松散的物料,可以把吸糧機(jī)的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙,可以比較大減輕裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸,氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可比較大減少環(huán)境污染。氣力輸送裝置,很易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。(2)可以減少貨損,提高貨物質(zhì)量。例如,采用吸糧機(jī)卸船,不僅避免了抓斗操作中的撒漏,還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲(chóng)害。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈,使平均損耗達(dá)2%~3%,用氣力輸送可降至1%以下。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)輸料管內(nèi)能保持清潔,容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,即輸送一種物料之后,接著用以輸送其他物料。
影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問(wèn)題,要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞:源壓低,氣量不足,灰氣比加大,輸送濃度過(guò)高,導(dǎo)致管道阻力加大,容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞:氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞,導(dǎo)致氣源中有大量的油,如果氣源帶水,干燥劑A/B塔不切換,不按期更換干燥劑,空氣中的含水量會(huì)增加,造成氣源帶油帶水,堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后,三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉,本輸送循環(huán)結(jié)束,該下限值設(shè)置過(guò)高,導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰,影響下一次輸灰,因此,倉(cāng)泵壓力下限值的設(shè)定很重要,一般設(shè)定在0.01MPA,如果下限值設(shè)定得較高,則須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充,以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。
吸送式氣力輸送的技術(shù)特點(diǎn)用于港口卸船時(shí),還具有以下獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。①能徹底清艙。②不受潮汐及水位變化的影響。③由于吸料管可接上撓性管,即使遇到風(fēng)浪發(fā)生船舶搖擺時(shí),也不會(huì)碰壞艙底板和吸料管,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于內(nèi)河小型木駁船尤為突出。④吸料過(guò)程艙內(nèi)不會(huì)揚(yáng)起灰塵,可比較大改善工作環(huán)境。⑤物料在出艙輸送過(guò)程處于密封狀態(tài),無(wú)撒落物料或混入雜物被污染之憂慮。⑥能均勻卸載,可防止船舶受浮力不勻的影響。h.輸料管內(nèi)能保持清潔,容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,即輸送一種物料之后,接著用以輸送其他物料。吸嘴外的空氣透過(guò)物料間隙與物料形成混合物,被吸嘴吸入輸料管并沿管路輸送。
粉體氣力輸送系統(tǒng):物料處理的高效之選在工業(yè)生產(chǎn)中,粉體物料的加工是必不可少的環(huán)節(jié)。如何保證物料在輸送過(guò)程中不受污染,性能穩(wěn)定,便于操作,成為企業(yè)重視的一個(gè)主要問(wèn)題,這也是企業(yè)目前關(guān)注的焦點(diǎn)。憑借其封閉、高效的輸送模式,粉體氣力輸送系統(tǒng)正逐步成為優(yōu)化物料處理流程的比較好方案。密閉輸送,保持物料純凈物料的純凈度在粉體處理過(guò)程中,對(duì)終產(chǎn)品的品質(zhì)有著直接的影響。傳統(tǒng)輸送方式由于接觸外界環(huán)境容易造成污染,而通過(guò)全密閉管道輸送粉體氣力輸送系統(tǒng),使得灰塵、濕氣、雜質(zhì)等從空氣中有效地杜絕了進(jìn)入輸送過(guò)程。這一特性對(duì)于很大程度保持材料原有性能和質(zhì)量的食品、醫(yī)藥等對(duì)材料潔凈度有嚴(yán)格要求的行業(yè)尤為重要。有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸,節(jié)省包裝費(fèi)用,降低成本。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)裝置
空氣則通過(guò)風(fēng)管經(jīng)除塵器除塵后再通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)、*等排人大氣中。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見(jiàn)問(wèn)題?制造企業(yè)都知道氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可以把大量的物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備利用空氣推動(dòng)管道中的粉狀物料進(jìn)行輸送。在大多數(shù)情況下,散裝固體是干粉或顆粒,它們由氣體運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸?梢詫⑺斔偷饺萜/混合器中,將化學(xué)原料輸送到反應(yīng)器中,將聚合物顆粒裝入擠出機(jī)或注塑機(jī)上方的料斗中。根據(jù)輸送方式,氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備有兩種:濃相氣體輸送設(shè)備和稀相氣體輸送設(shè)備;密相氣體輸送設(shè)備是一種高壓設(shè)備,用于長(zhǎng)距離輸送物料,因其低速特性特別適用于易碎或研磨性物料。稀相氣體輸送設(shè)備是一種低壓高速設(shè)備,對(duì)可處理的物料范圍具有靈活性?諝饬骺梢杂煽諝鈮嚎s機(jī)或羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)