由于氣力輸送比機械輸送有較多優(yōu)點，故其在實際應(yīng)用中發(fā)展很快，成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點，即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大，管道磨損快，輸送物料易破碎，除塵較困難，噪聲大等問題。因此，人們試從低風(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣，在20世紀60年代栓流氣力輸送應(yīng)運而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性，其生產(chǎn)率較小，目前大生產(chǎn)率也不過每小時幾十噸而已，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點，如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面，單管作業(yè)每小時數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機被廣泛應(yīng)用。此外，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視，它已涉足于城市環(huán)境保護和公用事業(yè)，如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展，大有方興未艾之勢。用于港口卸船時，還具有以下獨特優(yōu)點。蘇州正壓稀相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

負壓稀相輸送系統(tǒng)：高效、穩(wěn)定的設(shè)備結(jié)構(gòu)解決方案物料輸送在現(xiàn)產(chǎn)過程中對生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行，物料輸送的高效性和穩(wěn)定性是必不可少的。尤其是針對顆粒狀或粉末狀物料，在降低能耗、減少物料損失、保證生產(chǎn)環(huán)境整潔的同時，如何在保證輸送效果的同時確保能耗，如何保證能量的損耗，一直以來都是企業(yè)的重點關(guān)注對象。負壓稀相輸送系統(tǒng)憑借其獨特的設(shè)備結(jié)構(gòu)，尤其是生產(chǎn)線在生產(chǎn)線中表現(xiàn)得尤為突出，在需要高效穩(wěn)定的物料輸送方面，已成為眾多行業(yè)物料輸送的優(yōu)先解決方案。蘇州負壓氣力輸送系統(tǒng)再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動輸送。

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長吹掃時間進行補充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。

負壓稀相輸送系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)2.輸送管道：以高耐磨、耐腐蝕的材料制成的輸送管道是材料流通的主要通道，保證了在長時間使用過程中不會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。管內(nèi)管壁平整、防堵設(shè)計，使管內(nèi)物料流動順暢，阻力減小。3.分離器：物料與氣流混合后，氣流與物料的分離就通過分離器進行。分離器能有效地分離氣流中的物料顆粒，從而保證物料的精確度和產(chǎn)品的質(zhì)量，避免了氣流污染和物料流失。4.控制系統(tǒng)：負壓稀相傳輸系統(tǒng)還配備了通過PLC控制模塊實時*傳輸過程的智能控制系統(tǒng)。企業(yè)可以通過控制系統(tǒng)，方便地對輸送速度進行調(diào)整，對管道壓力進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，提高了系統(tǒng)的安全性和操作的便捷性。吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式。

氣力輸送設(shè)備在廢物處理中的重要作用對于特定的固體廢棄物，為了選擇合適的處置方法，除了自身的物理化學(xué)特性外，氣力輸送設(shè)備還須考慮場地、地形、水文地質(zhì)條件、經(jīng)濟社會環(huán)境等因素。氣力輸送作為一種除塵設(shè)備，已經(jīng)應(yīng)用到混凝土制造業(yè)的各個生產(chǎn)階段，隨著水泥生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，袋裝粉塵只能在很多生產(chǎn)階段使用，須制定和考慮排放法規(guī)。越有利于提高氣力輸送系統(tǒng)的工作能力，就越合理，但如果塵氣比過大，在同樣的旋流率下會造成堵塞，氣力輸送的工作壓力也會變大，對于氣動和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，將有超過空氣帽機械設(shè)備，允許的深吸氣工作壓力或排氣管工作壓力，因此，空氣空氣比的標準值取決于原料的物理性質(zhì)。在輸送過程中可以實現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵和其他化學(xué)反應(yīng)。蘇州氣力輸送系統(tǒng)

吸送式氣力輸送機如圖，它采用鼓風(fēng)機從整個管路系統(tǒng)中抽氣，使管道內(nèi)的氣體壓力低于外界大氣壓力。蘇州正壓稀相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

負壓真空輸送系統(tǒng)：高分子行業(yè)物料處理的推薦方案溫和輸送，保護物料特性高分子材料通常具有輕質(zhì)、易碎或物理、化學(xué)等特殊性質(zhì)的聚合物材料。傳統(tǒng)的機械輸送，可能造成物料的破壞，造成性能的改變，甚至對生產(chǎn)的穩(wěn)定性造成影響。負壓真空輸送系統(tǒng)利用氣流驅(qū)趕動物物料的流動，使物料在輸送過程中受力均勻，速度可控，從而使物料機械磨損和變性的危險性比較大降低。同時，這樣的傳遞方式也可以避免靜電的堆積，保證安全可靠的傳遞過程。降低粉塵，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中，粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵，給車間環(huán)境和員工健康帶來隱患。負壓真空輸送系統(tǒng)利用負壓將物料吸入管道，整個輸送過程無粉塵外泄，不僅有效減少粉塵污染，還符合現(xiàn)代化工廠對環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴格要求。此外，系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用，進一步提升車間的潔凈水平。蘇州正壓稀相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家