發(fā)貨地點:江蘇省蘇州市
發(fā)布時間:2025-02-24
負壓稀相輸送系統(tǒng)的設備結(jié)構(gòu)優(yōu)勢1.密閉式設計,避免粉塵泄漏保證生產(chǎn)車間環(huán)境干凈、減少了粉塵對工作人員衛(wèi)生、環(huán)境的沖擊,使負壓、稀相輸送系統(tǒng)的封閉管道的設計有效的避免了物料在輸送過程中的粉塵外泄,從而保證了生產(chǎn)車間環(huán)境的潔凈性。這種既符合環(huán)保要求的封閉式輸送結(jié)構(gòu),又可提高產(chǎn)品的品質(zhì),在避免材料被污染的同時也是一種很好的辦法。
2.高效、節(jié)能的真空泵設計利用真空泵,在低能耗、保證體系能在較長時期內(nèi)穩(wěn)健運行的條件下,采用高效率、低耗能的真空泵負壓稀相輸送系統(tǒng),可為系統(tǒng)的吸力提供強有力的吸力。相對于傳統(tǒng)的輸送方式,負壓輸送的能耗要低,而且要保證較高的運輸效率,生產(chǎn)成本就會有很大的降低。 密相栓流氣力輸送方式,已克服上述缺點。蘇州混合式輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
氣力輸送系統(tǒng)設備的應用要求及特點
氣力輸送系統(tǒng)設備利用氣體輸送散裝貨物。在負壓氣力輸送中,粉狀和粒狀物料通過空氣或氣流的吸力運動。它可用于將原材料從一個或多個輸入點轉(zhuǎn)移到接送器或*單元。前提是原材料符合要求。氣力輸送系統(tǒng)設備的優(yōu)點是在輸送過程中通常不需要額外的空氣冷卻。在負壓下輸送時,泵安裝在接送器后面。系統(tǒng)的負壓確保當活門或連接點打開時幾乎沒有灰塵散發(fā)。這是一個對衛(wèi)生和無塵環(huán)境有非常嚴格要求的理想系統(tǒng)。正壓輸送系統(tǒng)的泵安裝在系統(tǒng)的前面,它利用空氣或氣體的推進氣流來氣動地移動粉末和顆粒材料。吹入的空氣或氣體允許原材料從輸入點被輸送到一個或多個接送器。還可以使用選擇氣力輸送系統(tǒng)設備來選擇特定的*方,以便您可以在所需的位置*原材料。正壓輸送的優(yōu)點是防止灰塵和污垢滲透到生產(chǎn)過程中。 蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)公司由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運輸,氣力輸送機用于散裝水泥可減少環(huán)境污染。
較其他連續(xù)輸送方式,氣力輸送機有以下缺點。(1)氣力輸送機的功率消耗較其他輸送機大。稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機的2~4倍;為帶式輸送機的15~20倍,且輸送距離越近越明顯。密相栓流氣力輸送方式,已克服上述缺點。(2)被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制,怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。(3)鼓風機的噪聲大,若消聲設備不好,會造成噪聲公害。(4)氣力輸送磨損性大的物料時,彎管等部件容易被磨損。(5)輸送過程產(chǎn)生的粉塵會造成環(huán)境污染。
由于氣力輸送比機械輸送有較多優(yōu)點,故其在實際應用中發(fā)展很快,成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應用甚為廣。但是,隨著科學技術(shù)的進步,已有數(shù)十年發(fā)展應用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點,即由于其風速高而帶來的能耗大,管道磨損快,輸送物料易破碎,除塵較困難,噪聲大等問題。因此,人們試從低風速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣,在20世紀60年代栓流氣力輸送應運而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性,其生產(chǎn)率較小,目前大生產(chǎn)率也不過每小時幾十噸而已,不能適應大生產(chǎn)率的要求,而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點,如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面,單管作業(yè)每小時數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機被廣泛應用。此外,氣力輸送應用的大范圍性已越來越引起人們的重視,它已涉足于城市環(huán)境保護和公用事業(yè),如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展,大有方興未艾之勢?梢园盐Z機的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達的地方進行清艙,可以減輕裝卸勞動強度。
氣力輸送系統(tǒng)的四大類型
在氣固兩相流動時,物料的運動狀態(tài)是隨著輸送風速的變化而變化的。當輸送風速高時,物料處于懸浮狀態(tài),呈均勻分布地被氣流輸送;隨著輸送風速的降低,物料開始聚集;之后,部分物料在管道中聚集,呈集團脈動態(tài)輸送;繼續(xù)降低輸送風速,物料堵塞截面,形成不穩(wěn)定的料栓,這時料栓被空氣的壓力推動輸送;再降低輸送風速,不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓,由空氣的壓力推動輸送。概括起來,整個氣力輸送系統(tǒng)早事可以分為以下四類: 采用氣力輸送機只需很少人員操作管理,對于像糧食之類比較松散的物料。蘇州粉體氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
運動部件少,工作可靠,容易實現(xiàn)自動化。蘇州混合式輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
人類在古代已認識到運動的空氣(即風力)可以作為驅(qū)動和移動物體的動力,例如風可以利用風帆船運輸物資等,這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,于18世紀末和19世紀初出現(xiàn)了管道氣力輸送,開始只是輸送單件的輕便物體,到20世紀初葉,氣力輸送郵件得到廣泛應用。隨著科學技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)力的不斷提高,運輸量也在迅速增長,提高研究和應用新的先進技術(shù)和工藝,使生產(chǎn)過程日臻完善。當代社會大部分工業(yè)生產(chǎn)過程都含有粉粒體的處理工藝過程。
因此,對粉粒體輸送設備的選擇、設計和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對其經(jīng)濟的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設備的種類雖很多,如何正確選擇輸送方式則應根據(jù)物料特性來判定。氣力輸送首先應滿足其工藝過程的要求,力求結(jié)構(gòu)簡單,布置靈活、合理,使用可靠,耗能低,公害少,管理方便,并易于實現(xiàn)自動化等。 蘇州混合式輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家