優(yōu)點(diǎn)：吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式，目前在世界上使用仍然十分，這是因?yàn)樗�除了具有上述的適應(yīng)條件外，還具有許多突出的優(yōu)點(diǎn):a.平均生產(chǎn)率高，吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%；因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能比較大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。b.構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊，安裝方便，重量輕，造價(jià)低，且能減小安裝場(chǎng)地(碼頭)負(fù)載。c.操作靈活簡(jiǎn)單，使用方便，管理維修費(fèi)用低。d.運(yùn)動(dòng)部件少，工作可靠，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。e.吸送糧食類物料時(shí)，輸送過程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵，蒸發(fā)部分水分，減小糧食霉變，提高產(chǎn)品質(zhì)量。f.露天作業(yè)時(shí)，不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制。密相栓流氣力輸送方式，已克服上述缺點(diǎn)。蘇州真空氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)通過創(chuàng)建低于大氣壓力的真空環(huán)境，將物料吸入管道并輸送到*位置，采用負(fù)壓(真空)原理進(jìn)行輸送。負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)是管道密閉，氣流穩(wěn)定，物料的輸送效率較傳統(tǒng)的重力輸送或機(jī)械輸送高。這套體系主要由以下幾個(gè)核心板塊構(gòu)成：1.真空泵：負(fù)責(zé)產(chǎn)生真空，利用負(fù)壓將物料從輸送源吸入輸送管的是負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備。通常采用高效節(jié)能的泵體設(shè)計(jì)，保證長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，真空泵的性能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的輸送效率和穩(wěn)定性。 蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)廠家隨著輸送風(fēng)速的降低，物料開始聚集；

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點(diǎn)。

(1)可以改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理，對(duì)于像糧食之類比較松散的物料，可以把吸糧機(jī)的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙，可以比較大減輕裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸，氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可比較大減少環(huán)境污染。氣力輸送裝置，很易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

(2)可以減少貨損，提高貨物質(zhì)量。例如，采用吸糧機(jī)卸船，不僅避免了抓斗操作中的撒漏，還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲害。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈，使平均損耗達(dá)2%~3%，用氣力輸送可降至1%以下。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn);并且安裝和維護(hù)工作簡(jiǎn)單。提供靈活的設(shè)施。系統(tǒng)中使用的傳輸線可以很容易地適應(yīng)工廠的布局，并在無塵的環(huán)境中工作，因此可以很容易地將材料輸送到幾乎所有的方向。在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)輸過程中，材料損失和環(huán)境污染保持在低水平。提供靈活的轉(zhuǎn)移操作，物料可以從一個(gè)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)點(diǎn)或幾個(gè)點(diǎn)�？紤]到機(jī)械輸送機(jī)的承載能力，比機(jī)械輸送機(jī)占用空間少。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備安全級(jí)別高。這是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，人不會(huì)接觸到機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，所以工業(yè)事故可以降到低。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈，使平均損耗達(dá) 2%~3%，用氣力輸送可降至1%以下。

氣力輸送又稱氣流輸送，是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)，在管道中輸運(yùn)粉、粒狀固體物料的輸送方法。系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、輸送管路、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)是很復(fù)雜的，隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而明顯變化。

特點(diǎn)

1)輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理；

2)實(shí)現(xiàn)散料輸送，效率高，降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用；

3)系統(tǒng)密閉，粉塵飛揚(yáng)逸出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好；

4)運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；

5)能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量；

6)在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級(jí)、干燥、冷卻、計(jì)量、除塵等；

7)可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作；

8)對(duì)于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣體輸送。 用于港口卸船時(shí)，還具有以下獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)公司

可以減少貨損，提高貨物質(zhì)量。蘇州真空氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料，與傳統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸相比，具有更高的運(yùn)輸效率，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)和管理，因此，氣力輸送已應(yīng)用于火力發(fā)電、鋼鐵冶煉、水泥等行業(yè)的裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和粉體工程單元作業(yè)中，此外，隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，改善工業(yè)粉塵污染將促進(jìn)氣力輸送行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。從氣力輸送系統(tǒng)廠家的出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，推動(dòng)了氣力輸送的不斷發(fā)展，就氣力輸送能力的研究而言，短距離密相氣力輸送仍是主要方法，主要解決粉體氣力輸送問題，工廠內(nèi)部或工廠之間的近距離氣力輸送問題，長距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，通常采用多級(jí)接力或串聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，但在場(chǎng)地條件有限或征地困難的情況下，仍難以實(shí)現(xiàn)長距離氣力輸送。蘇州真空氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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