閥門(mén)聯(lián)鎖（valveInterlock）裝置防止人為錯(cuò)誤，并通過(guò)預(yù)定義的閥門(mén)操作順序引導(dǎo)閥門(mén)操作人員。鑰匙只有一個(gè)并且只允許以正確的順序打開(kāi)或關(guān)閉閥門(mén)，長(zhǎng)春機(jī)械程序鎖。通過(guò)使用閥門(mén)聯(lián)鎖裝置可以創(chuàng)造更安全的工作環(huán)境，還可以節(jié)省成本，防止由于錯(cuò)誤切換而導(dǎo)致的產(chǎn)品泄漏或損失�，F(xiàn)代工藝裝置高度自動(dòng)化，并采用分布型軟件管理系統(tǒng)進(jìn)行控制，通常是由遠(yuǎn)離裝置現(xiàn)場(chǎng)的“生產(chǎn)”人員進(jìn)行簡(jiǎn)單地監(jiān)控。但是某些操作，如“清管站”的收、發(fā)球程序就可以采用半自動(dòng)模式，長(zhǎng)春機(jī)械程序鎖，通過(guò)按鈕控制完成（遙控），長(zhǎng)春機(jī)械程序鎖。閥門(mén)機(jī)械安全聯(lián)鎖已成為石油、天然氣和化學(xué)加工行業(yè)中不可或缺的應(yīng)用之一。長(zhǎng)春機(jī)械程序鎖

聯(lián)鎖的要機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖，兩者有什么區(qū)別？一、指代不同。1、機(jī)械聯(lián)鎖：鐵路車(chē)站集中在一處由機(jī)械操縱握柄和桿件等使道岔、信號(hào)機(jī)、進(jìn)路之間產(chǎn)生互相制約的關(guān)系。2、電氣聯(lián)鎖：為了保證機(jī)車(chē)車(chē)輛和列車(chē)在進(jìn)路上的安全，有效利用站內(nèi)線路，利用電氣自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制、計(jì)算機(jī)等技術(shù)和設(shè)備，使車(chē)站范圍內(nèi)的信號(hào)機(jī)、進(jìn)路以及進(jìn)路上的道岔相互具有制約關(guān)系。二、特點(diǎn)不同。1、機(jī)械聯(lián)鎖：通過(guò)導(dǎo)管、導(dǎo)線的傳遞，人工在室內(nèi)集中用道岔和信號(hào)握柄操縱道岔轉(zhuǎn)換位置和臂板信號(hào)機(jī)顯示的轉(zhuǎn)換。2、電氣聯(lián)鎖：列車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路上道岔的不同開(kāi)通位置所確定，進(jìn)路的防護(hù)則由設(shè)于進(jìn)路入口處的信號(hào)機(jī)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)的范圍是車(chē)站和列車(chē)接車(chē)進(jìn)路；出站信是調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)防護(hù)的范圍是調(diào)車(chē)進(jìn)路和機(jī)車(chē)車(chē)輛所進(jìn)入的線路。三、發(fā)展不同。1、機(jī)械聯(lián)鎖：與握柄相連的桿件之間用機(jī)械鎖簧實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖。由于用機(jī)械傳遞控制力受距離限制和機(jī)械磨耗等以及值班員勞動(dòng)強(qiáng)度大和安全性能不佳等原因，機(jī)械集中聯(lián)鎖已從20世紀(jì)50年代開(kāi)始逐漸被淘汰。2、電氣聯(lián)鎖：使用的聯(lián)鎖設(shè)備按操縱的方式可以分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖，按主要設(shè)備工作方式的不同可分為電鎖器聯(lián)鎖、繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。江蘇高壓柜掛程序鎖哪家正規(guī)閥門(mén)聯(lián)鎖裝置防止人為錯(cuò)誤，并通過(guò)預(yù)定義的閥門(mén)操作順序引導(dǎo)閥門(mén)操作人員。

機(jī)械程序鎖的系統(tǒng)硬件主要組成部分：閥門(mén)聯(lián)鎖裝置（由手輪/手柄部件、閥門(mén)聯(lián)鎖主體、適配器、連接部件組成）、交換盒（線性和非線性）、專門(mén)鑰匙、鑰匙柜等。1.采用304/316SS材質(zhì)。2.一鎖雙鑰匙結(jié)構(gòu)，在鑰匙傳遞過(guò)程中，始終只有一把鑰匙處于“傳遞”狀態(tài)，其余鑰匙處于“鎖定”狀態(tài)。3.根據(jù)工藝要求，可采用單鑰匙或雙鑰匙結(jié)構(gòu)。4.建立編碼數(shù)據(jù)庫(kù)，確保同一地區(qū)編碼不重復(fù)。5.強(qiáng)制性操作，無(wú)授權(quán)鑰匙，無(wú)法操作，且必須按照設(shè)定的邏輯進(jìn)行操作。6.操作簡(jiǎn)便。7.狀態(tài)信息一目了然。8.安裝方便（無(wú)需布線，不改變受控設(shè)備）。9.適用于任何惡劣氣候環(huán)境。

機(jī)械程序鎖在中置式開(kāi)關(guān)柜聯(lián)鎖中的應(yīng)用：防止帶電開(kāi)后門(mén)，如在所用變柜中，變壓器檢修時(shí)，只有在熔斷器手車(chē)退至試驗(yàn)位置時(shí)，才能開(kāi)后門(mén)。送電時(shí)，只有后門(mén)關(guān)上熔斷器手車(chē)才能從試驗(yàn)位置移至工作位置移。此時(shí)在熔斷器手車(chē)上裝一把直拔鎖，熔斷器手車(chē)在工作位置時(shí)，對(duì)應(yīng)的柜側(cè)面封板上無(wú)鎖舌孔，直拔鎖鎖舌不能伸出，鑰匙不能取出。只有在熔斷器手車(chē)退至試驗(yàn)位置時(shí)，旋轉(zhuǎn)鑰匙，直拔鎖鎖舌伸進(jìn)柜側(cè)面封板上鎖舌孔中，鎖住熔斷器手車(chē)，取出鑰匙插入柜體后門(mén)網(wǎng)門(mén)鎖鎖具上，旋轉(zhuǎn)鑰匙后開(kāi)門(mén)，此時(shí)鑰匙保留在鎖具上，打開(kāi)后門(mén)進(jìn)行檢修。此時(shí)門(mén)不關(guān)，鑰匙取不出來(lái)，也就不能操作熔斷器手車(chē)。送電操作時(shí)，關(guān)上后門(mén)，旋轉(zhuǎn)鑰匙鎖上后門(mén)，取出鑰匙插入熔斷器手車(chē)的鎖具中，旋轉(zhuǎn)鑰匙，鎖舌從柜側(cè)面封板孔中縮進(jìn)鎖具中，手車(chē)解鎖，熔斷器手車(chē)搖至工作位置，變壓器投入運(yùn)行。多回轉(zhuǎn)閥門(mén)機(jī)械鎖，包括鎖底座、鎖蓋、鑰匙限位裝置、蝸桿及其兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的兩組蝸桿鎖定裝置。

角行程閥門(mén)機(jī)械聯(lián)鎖用于球閥、蝶閥等90°開(kāi)關(guān)的閥門(mén)上，主體304制造，具有強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)合理，使用壽命長(zhǎng)，外型美觀，全密封設(shè)計(jì)，保證鎖具操作的安全可靠，專業(yè)的連接部件設(shè)計(jì)、加工，保證了鎖具安裝的穩(wěn)定；采用雙鑰匙結(jié)構(gòu)和鑰匙編碼傳遞原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)狀態(tài)的鎖定、顯示和信息的傳遞。是石油、化工、化學(xué)、制藥、電廠等行業(yè)的各種輸送管道上重要手動(dòng)閥門(mén)控制和防止誤操作的可靠選擇。角行程閥門(mén)機(jī)械聯(lián)鎖的描述：1.用于球閥、蝶閥等90°開(kāi)關(guān)的閥門(mén)。2.雙鑰匙控制閥門(mén)操作過(guò)程和狀態(tài)，有效消除人為誤操作；3.通過(guò)鑰匙傳遞上、下游閥門(mén)的狀態(tài)信息，聯(lián)鎖過(guò)程無(wú)需增加其它信息傳遞器材；4.閥門(mén)任意狀態(tài)的鎖定；5.簡(jiǎn)單加裝，不對(duì)閥門(mén)進(jìn)行任何改動(dòng)，保留閥門(mén)的全部特征6.零件全部采用316材質(zhì)，加上合理的全密封設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品在任何惡劣的氣候環(huán)境下的安全使用7.內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、牢固，成倍的操作力矩作用下，保證可靠鎖定閥門(mén)，產(chǎn)品不被破壞；8.合理的連接件，使安裝更為簡(jiǎn)便、快速、穩(wěn)定、可靠。械程序鑰匙電磁控制鎖的研制成功填補(bǔ)了我國(guó)機(jī)械程序鎖不能與綜合自動(dòng)化變電站配套使用的空白。江蘇數(shù)字編碼機(jī)械開(kāi)關(guān)程序鎖現(xiàn)貨

機(jī)械聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理是嚴(yán)格遵守工藝要求的保證，能夠完全避免因操作者的不規(guī)范而造成的誤操作。長(zhǎng)春機(jī)械程序鎖

在維護(hù)程序中總是需要人為干涉和中斷自動(dòng)工藝。清管球的裝卸、安全閥的更換、高壓容器或管道內(nèi)部檢修、汽輪機(jī)的修理（需要暫停二氧化碳滅火系統(tǒng)）、油罐貨船裝卸軟管的接拆等都涉及人為干預(yù)，所有這些過(guò)程中工作人員都可能發(fā)生誤操作。1996年，英國(guó)通過(guò)立法的形式，對(duì)工業(yè)健康與安全管理方面，對(duì)需要進(jìn)行順序控制的生產(chǎn)操作工藝，強(qiáng)制采用“閥門(mén)聯(lián)鎖系統(tǒng)”。同樣，多數(shù)國(guó)際石油石化產(chǎn)品生產(chǎn)巨頭如BP、SHELL、Conocophillips、ADNOC等都將閥門(mén)聯(lián)鎖系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置要求寫(xiě)入其相關(guān)的工程設(shè)計(jì)規(guī)定中。分布式控制系統(tǒng)（DCS）無(wú)法有效地控制維護(hù)程序，但是這正是“編碼插卡式鑰匙聯(lián)鎖系統(tǒng)”的強(qiáng)項(xiàng)和優(yōu)勢(shì)所在。閥門(mén)聯(lián)鎖裝置用于保護(hù)人員，使其能夠遵守程序。它們既保護(hù)設(shè)備又保護(hù)環(huán)境。可用于多種應(yīng)用，如減壓閥（PSV）、清管器收發(fā)、除焦、惰性氣體系統(tǒng)、泵啟動(dòng)、火炬管線、鍋爐排污、化學(xué)添加罐、高壓燃?xì)饧訜崞�、閉式排放罐、容器填料天然氣，容器隔離，燃?xì)鈾C(jī)組校準(zhǔn)等。長(zhǎng)春機(jī)械程序鎖

上海努單戈安全設(shè)備有限公司擁有閥門(mén)聯(lián)鎖（角行程、多回轉(zhuǎn)）、交換盒、鑰匙存放柜、快開(kāi)門(mén)鎖、電磁鎖、閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置、電氣聯(lián)鎖、鑰匙交換裝置、門(mén)禁鎖、電動(dòng)便攜式開(kāi)閥器、氣動(dòng)便攜式開(kāi)閥器、充電便攜式開(kāi)閥器大中小多回轉(zhuǎn)閥位指示器、閥門(mén)定位器等等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋閥門(mén)聯(lián)鎖，閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，開(kāi)閥器，電氣聯(lián)鎖。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋閥門(mén)聯(lián)鎖，閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，開(kāi)閥器，電氣聯(lián)鎖，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕閥門(mén)聯(lián)鎖，閥門(mén)遠(yuǎn)傳裝置，開(kāi)閥器，電氣聯(lián)鎖，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。