礦井裝載機低車身鏟車井下用裝載機適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進行鏟狀和短程搬運，也可進行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機械。 行車制動：前后氣頂油鉗盤式四輪制動 駐車制動：軟軸操縱鉗盤式制動 本車型主要特點：配置分體變速箱，在裝載機性能的基礎(chǔ)上了對車輛的要求，車1.38米、操作1.5米。座椅下沉式，視線清楚，降低人的疲勞強度，適合2米*2米以下礦洞對裝載機的要求。整車、寬度、及長度都做到了該系統(tǒng)配置下的。 標準配置安裝水過濾系統(tǒng)解決排放問題，選裝化學(xué)凈化裝置，在惡劣環(huán)境下也可使用。翻斗油缸掘起力大，效率高。 可調(diào)節(jié)式護棚，多種需求。
礦用裝載機采用加重型驅(qū)動橋，克服障礙能力強，承載力大。整機液壓操作，結(jié)構(gòu)簡單操作方便性能良好質(zhì)量。行走系列和工作系統(tǒng)采用全液傳動，各項性能具同行業(yè)水平適用于礦井巷道井下地下室等作業(yè)。礦井裝載機巷道鏟車巷道裝載機礦井鏟車底盤為鉸接式結(jié)構(gòu)，機動性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè)。巷道裝載機主要部件包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前后驅(qū)動橋，簡稱件發(fā)動機變矩器上有三個泵，工作泵供應(yīng)舉升，翻斗壓力油轉(zhuǎn)向泵供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油變速泵也稱行走泵井下裝載機是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。
礦井裝載機異常抖動的原因基本因為礦井裝載機負載感應(yīng)變速控制系統(tǒng)能縮短作業(yè)循環(huán)，作業(yè)效率和作業(yè)經(jīng)濟性同時能減少因行駛方向改變或因發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速時換擋所造成的換擋沖擊，減輕司機的工作疲勞。 有尾氣凈化設(shè)備裝載機在金屬礦山中生產(chǎn)運行的采礦、運輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機動力系統(tǒng)，其排放的尾氣給工作人員和機器設(shè)備帶來諸多的危害。礦井鏟車對柴油機尾氣中的細微顆粒進行分析，有尾氣凈化設(shè)備2礦井鏟車并結(jié)合前人的研究成果，礦井鏟車提出了采用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足，有尾氣凈化設(shè)備裝載機采用尾氣引射器將柴油機尾氣導(dǎo)出頭巷道，礦井鏟車采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機尾氣顆粒的綜合措施。
礦用鏟車井下裝載機是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設(shè)計合理外型美觀指標，適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅(qū)動越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)直噴式發(fā)動機冷。礦井裝載機覆蓋件采用度鋼板堅固。礦井裝載機具有高性率機動靈活等特點。礦井裝載機具有下列特點采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率高；采用液力機械傳動.
礦用裝載機濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu)，環(huán)形工作面積較大，且了泥、水、油的浸入，制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結(jié)構(gòu)，可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩，而元件承受壓力降低，摩擦片單位比壓小。 濕式制動器采用單制動活塞推進結(jié)構(gòu)，摩擦部件受力均勻，圓盤間隙不用調(diào)整并準許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩，適合重載長坡制動工況。 濕式制動器為液壓驅(qū)動、油液循環(huán)散熱具有良好的散熱性能，減少了維修保養(yǎng)，延長了使用壽命。礦用裝載機固定盤與制動器殼體用花鍵連接，摩擦盤裝在固定盤之間，并隨輪轂制動。使其制動，使用壽命長，保養(yǎng)。
礦山鏟車全液壓傳動，結(jié)構(gòu)緊湊，推進力大，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工清理工作面；本機主要動作采用先導(dǎo)閥控制，操作簡便，工作平穩(wěn)無沖擊，性能，維修方便；本機具有優(yōu)良的人性化設(shè)計，液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷，有座椅，有駕駛棚，有行程限、油溫、油路堵塞、電機過載等系統(tǒng)工人的勞動強度。司機操作本機時。
