發(fā)貨地點:江蘇省蘇州市
發(fā)布時間:2022-01-15
中日快船拼箱(日本海運空運拼箱)是使用的船舶是“理想之國”,富山 Toyama-ken日本海運空運拼箱誠信為本,船舶噸位16408噸,全長144.9米,營運航速20海里/小時,可載集裝箱150TEU,其中冷藏箱50TEU,比較大的載荷尺寸,高4.8米,寬4.5米。2019年新造船舶,配備先進的防碰撞設備,是中日間新型的滾裝船!袄硐胫畤彼鶎偬K州下關輪渡航線,已經(jīng)準點營運十多年,到發(fā)時間準確到小時,多年來做到安全,的人員無案率以及效率快速的運作方式。準點率,貨物完好率均先進于同行業(yè),富山 Toyama-ken日本海運空運拼箱誠信為本,中日快船拼箱(日本海運空運拼箱)客戶滿意度也是行業(yè)內有目共睹。中日快船拼箱,富山 Toyama-ken日本海運空運拼箱誠信為本,主要業(yè)務是門到門業(yè)務.貿易條款適用DDU或DDP。富山 Toyama-ken日本海運空運拼箱誠信為本
中日快船拼箱(日本海運空運拼箱)2020年全球蔓延開來,從3月下旬開始,中國的口罩等防護用品集中大批量發(fā)往日本全國各地,時間就是生命,“海運快遞”恰好承擔起這項使命,頂住貨量突增數(shù)倍帶來的各種倉儲、通關、配送壓力,在太倉海關和外代報關行的傾力支持下,加班加點做到了到港當日貨物查驗放行,為貨主提供了全程快速的門到門服務,從3月底到5月初,經(jīng)我們運輸?shù)目谡诌_到5000萬只,架起了一條挽救生命的高速走廊!爸腥蘸_\快遞”業(yè)務從開始到現(xiàn)在一年左右的時間,建立了一定的客戶基礎,也經(jīng)歷過許多困難,將來,也會有很多挫折,但我們相信,這個產(chǎn)品是一個會逐漸被貨主接受的高生產(chǎn)力物流模式,是拼箱業(yè)務發(fā)展的一個趨勢,會迎來春天。快遞的模式----實行階梯一口價費用透明簡單,無須擔心高收費。富山 Toyama-ken日本海運空運拼箱誠信為本中日快船拼箱,出發(fā)地可免費上門取貨,無需擔心報關等繁雜報關程序。
中日快船拼箱(日本海運空運拼箱),使用“蘇州下關輪渡”航線,這是往返于中國蘇州太倉港與日本下關港之間,途經(jīng)長江、東海、太平洋和日本內海,航程約1000公里,航時約33小時。為了保證時效,中日快船拼箱必須爭分奪秒,需要車隊,倉庫,碼頭各單位協(xié)調工作。為了讓客戶有更多的生產(chǎn)時間,我們把進倉時間定在船開當日早晨8點,這樣留給報關的時間有12小時左右,如果遇到查驗還需要在限定的時間內讓進行。實際操作過程中,沒有因為查驗等問題耽誤客戶交期,每一票都能順利出口。
日本海運空運拼箱,拼箱貨物到達日本的時間是周三/周日,船舶到港當天日本就可以向日本海關進行申報,進行清關,一般需要半天的時間。由于日本下關港的操作效率,船到港口3小時就能卸船完畢,2小時能拆箱完成,因此基本90%的貨物當天就能完成清關。清關完成后日本側就會安排車輛進行派送任務,一般采用的都是卡車運輸,采用卡車運輸?shù)膬?yōu)勢是時間比較靈活,派送地址不受限制。日本根據(jù)收貨人的不同情況,可以安排4噸車,10噸車等車輛來安排,如果貨量比較少,也可以安排快遞等方式送貨,再保證時效的前提下,多種運輸方式配合。日本快船拼箱,日本3小時拆箱報關,當日能清關的拼箱服務。
中日快船拼箱(日本海運空運拼箱),門到門中國能夠提貨的區(qū)域是,上海,蘇州,無錫,南通,這些區(qū)域是對日出口業(yè)務比較活躍的區(qū)域,也是頻率非常高的區(qū)域。提貨能夠達成的前提是高頻詞出貨,幾乎每個區(qū)域每天都有貨物需要提貨,這樣就能合理調配運力,根據(jù)不同客戶的時間,立方數(shù),來匹配不同提貨車輛。另外,出口比較多的品名有服裝,電子部品,機械零件。像南通和常熟的服裝,昆山,蘇州的電子部品,上海,無錫的機械;零件,這些高頻詞出口的貨物,也是支撐中日快船拼箱的貨量基礎。中日快船拼箱,快遞的模式-實行階梯一口價費用透明簡單,無須擔心高收費。富山 Toyama-ken口碑好日本海運空運拼箱
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中日快船拼箱(日本海運空運拼箱),是提供給客戶一種物流解決方案,我們根據(jù)客戶客戶出貨的實際立方計費。包含的提貨服務,的送貨服務,實際的價格,跟原來港口到港口費用差不多。通過根據(jù)客戶出貨頻率,品名來調配船期,根據(jù)客戶的要求在日本調配運輸方式。根據(jù)距離遠近,貨量多少,客戶的裝卸條件安排運輸方式,合理調配運力,在客戶能快收到貨物的前提下,來安排運輸?shù)母鱾環(huán)節(jié)。另外,對于不熟悉出口環(huán)節(jié)的客人,我們提前確認品名,提供各種模板,讓客戶能很快適應這種運輸模式。富山 Toyama-ken日本海運空運拼箱誠信為本